Verkoopstart Mercedes-AMG C 63 en AMG GT

Mercedes-AMG GmbH schakelt naar een volgende versnelling deze herfst. De verkoop van de sterren van de autotentoonstelling van Parijs - de nieuwe Mercedes-AMG GT en de nieuwe Mercedes-AMG C 63 - is vandaag gestart. De prijs van de nieuwe GT begint bij € 145.400 inclusief BTW en BPM, de C 63 wordt leverbaar vanaf € 99.995 inclusief BTW en BPM. De eerste leveringen van de high-performance AMG-modellen staan gepland voor het eerste kwartaal van 2015.

De eerste Mercedes was een racewagen en zijn meest recente opvolger zet deze traditie voort. Met de Mercedes-AMG GT maakt het sportwagenmerk van Mercedes-Benz zijn entree in een topklasse sportwagensegment. De GT is de tweede sportwagen die volledig door Mercedes-AMG zelf werd ontwikkeld. Zijn lay-out, met een midden-voor geplaatste motor en transaxle versnellingsbak, vormt samen met de intelligente lichtgewicht aluminium constructie de basis voor een dynamische rijervaring. De eveneens nieuw ontwikkelde AMG 4.0-liter V8 biturbo zet de bekende rijprestaties van AMG nog meer kracht bij. De eerste sportwagenmotor met turbo’s die tussen de cilinderbanken in V-opstelling zijn geplaatst (‘hot inside V’) en dry-sump smering is er in twee vermogensvarianten: als GT met 340 kW (462 pk) en als GT S met 375 kW (510 pk). De nieuwe GT combineert rijdynamiek en circuitprestaties van topniveau met een uitstekende dagelijkse bruikbaarheid, en een efficiency dat nieuwe normen vestigt in dit segment.

Met een vermogen-gewichtratio van 3,08 kilogram per pk schaart de Mercedes-AMG GT S zich vol zelfvertrouwen bij de topperformers in deze klasse. Toonaangevende cijfers, waaronder een 0-100 km/u acceleratie in 3,8 seconden en een topsnelheid van 310 km/u, beloven serieuze circuitprestaties. De GT bewijst met een brandstofconsumptie van 9,3 liter op 100 kilometer (NEDC gecombineerd) bovendien dat een laag brandstofverbruik en topprestaties elkaar niet uitsluiten.

Modeloverzicht:

* In combinatie met AMG DYNAMIC PLUS pakket; ** Rijklaar (brandstoftank 90% vol, zonder bestuurder en bagage); *** Rijklaar (brandstoftank 90% vol, met bestuurder (68 kg) en bagage (7 kg); **** Elektronisch begrensd.

Sportief en speciaal: Mercedes-AMG GT S ‘Edition 1’

De ‘Edition 1’ is een extra sportieve variant op basis van de Mercedes-AMG GT S, waarbij de combinatie van een sportief exterieur en interieur deze versie tot een echte blikvanger maakt.

• Zwart aerodynamicapakket (grotere frontsplitter met vloeiende overgang naar de luchtgeleiders bij de buitenste luchtinlaten in de voorbumper, luchtgeleiders in de voorspatborden, dynamische zwarte afwerking van de dorpels, een vaste achtervleugel)

• Carbon dak

• Nightpakket (zwarte ‘diamant’ grille met hoogglans zwarte lamel, hoogglans zwarte vinnen in de voorspatborden, hoogglans zwarte behuizing van de buitenspiegels, hoogglans zwarte sierstrip in de diffuser, driehoekige zijruiten en achterruit van warmtewerend getint glas, zwarte afwerkingselementen in de uitlaateindstukken)

• Zwarte 10-spaaks lichtmetalen velgen met hoogglans afwerking, banden in de maatvoering 265/35 R 19 op 9,0 J x 19 (vóór) en 295/30 R 20 op 11 J x 20 (achter)

Het pure racegevoel domineert ook in het interieur, dankzij ondermeer:

• Zwart nappaleer met rode contrasterende stiksels

• Performance stoelen met geïntegreerde gordelgeleiders in een combinatie van zwart nappaleer / DINAMICA microvezel met rode contrasterende stiksels

• Black Diamond interieurpakket

• Performance stuurwiel in DINAMICA microvezel, afgevlakt, 12-uur markering, rode contrasterende stiksels, zilverchromen behuizing met ‘Edition 1’ signering en zilverkleurige aluminium schakelpeddels.

Marktlancering AMG GT in eerste kwartaal van 2015

De marktintroductie in Europa start met de Mercedes-AMG GT S in het eerste kwartaal van 2015, gevolgd door de GT.

Prijzen inclusief BTW en BPM:

Krachtige high-performers: Mercedes-AMG C 63 en C 63 S

Pure fascinatie en indrukwekkende dynamiek – de nieuwe Mercedes-AMG C 63 is de nieuwe maatstaf. De hightech aandrijflijn, de specifieke AMG-rijdynamiek en een hoogstaand niveau van individualiteit wat betreft uitrusting garandeert een unieke rijervaring.

Het topmodel van de C-Klasse wordt aangedreven door een 4.0-liter V8 biturbomtor die nauw verwant is met de motor die de Mercedes-AMG GT aandrijft. Het aandrijfspectrum loopt uiteen van 350 kW (476 pk) in de C 63 tot 375 kW (510 pk) in de C 63 S. Met een brandstofverbruik van slechts 8,2 liter per 100 kilometer (NEDC gecombineerd), is de C 63 de meest zuinige achtcilinder in dit high-performance segment. Door zijn lage brandstofverbruik is de AMG C 63 Limousine ruim € 23.000 goedkoper dan zijn voorganger. De prijs van de AMG C 63 Estate is zelfs zo’n € 25.000 lager dan die van het voorgaande model. De uitgebreide standaarduitrusting omvat een AMG RIDE CONTROL sportonderstel met elektronisch gecontroleerde schokdemping, een mechanisch sperdifferentieel achter en AMG DYNAMIC SELECT rijprogramma’s. De C 63 S is technologisch nog geavanceerder. De uitgebreidere standaarduitrusting van dit topmodel omvat onder meer een high-performance composiet remsysteem, een elektronisch sperdifferentieel achter en dynamische motorsteunen.

Dynamiek en comfort op lange afstanden – als sportlimousine en high-performance Estate dwingt de nieuwe Mercedes-AMG C 63 respect af met zijn prestatiecijfers en uitzonderlijk lage brandstofverbruik, uitstekende lengte- en laterale dynamiek en en zijn inzetbaarheid voor dagelijks gebruik. Het V8 topmodel in de C-Klasse is leverbaar in vier varianten. De Limousine en Estate worden beide aangeboden als Mercedes-AMG C 63 S en C 63. De C 63 S staat garant voor nog meer rijdynamiek.

Modeloverzicht:

Cijfers tussen haakjes voor Estate * Rijklaar (brandstoftank 90% vol, zonder bestuurder en bagage); ** Rijklaar (brandstoftank 90% vol, met bestuurder (68 kg) en bagage (7 kg); *** Elektronisch begrensd

Exclusief en onweerstaanbaar – de C 63 ‘Edition 1’

De Mercedes-AMG C 63 en C 63 S zijn vanaf de marktintroductie ook leverbaar als ‘Edition 1’ met een uitzonderlijke combinatie van exclusieve design- en uitrustingsfeatures. Er is een keuze uit zes aantrekkelijke exterieurkleuren: polarwit, designo diamantwit bright, iridiumzilver metallic, palladiumzilver metallic, obsidiaanzwart metallic en het exclusief voor AMG designo iridium zilver magno. De ‘Edition 1’ is leverbaar als Limousine en Estate en is aan de buitenzijde te herkennen door:

• Gesmede matzwart/rode 8,5 x 19 en 9,5 x 19 wielen in kruisspaakdesign; banden 245/35 R 19 (voor) en 265/35 R 19 (achter)

• Nightpakket (A-wing en sierlijsten in hoogglans zwart, o.a. de behuizing van de buitenspiegels, de zijruitsponningen, de grille met dubbele lamellen in zilverchroom, warmtewerend donkergetint glas achter B-stijl)

• Randen in hoogglans zwart (alleen Limousine)

• Zwart-verchroomde dubbele uitlaateindstukken

• Rode accenten in de grille en buitenspiegels

• Sportstriping in mat grafietgrijs

De onderscheidende kleurencombinaties voor het interieur:

• Performance stoelen, portierpanelen en armsteun in zwart nappaleer met diamantpatroon en rode contrasterende stiksels

• Designo veiligheidsgordels in rood

• Performance stuurwiel in DINAMICA microvezel, afgevlakt, met rode 12-uur markering, rode contrasterende stiksels, stuurwiel in zilverchromen behuizing met ‘Edition 1’ aanduiding en zilverkleurige aluminium schakelpeddels

• Sierelementen in carbon rood peper / licht aluminium met rode bies in de lengte

• Zwarte matten met ‘AMG’ embleem en rode biezen

De marktintroductie van de C 63 en C 63 S Limousine vindt in februari 2015 plaats, de Estate-versies volgen in april.

Prijzen inclusief BTW en BPM: