• 26c0309_005
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_006
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_007
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_016
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Auf der Heckscheibe können Warnsymbole oder Verkehrshinweise für nachfolgende Verkehrsteilnehmende dargestellt werden. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear window can display warning signs or traffic-related information for the road users behind. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_017
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Die Seitenscheiben können fahrzeugbezogene Informationen oder personalisierte Inhalte anzeigen. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The side display can show car-related information or personalised content. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_150
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Das Heckscheiben-Display warnt bei starkem Bremsen, vor Unfallstellen oder beim Einparken. Das digitale Display in der Seitenscheibe zeigt personalisierte Informationen wie Wetter, Ladestatus, Botschaften oder die digitale Parkscheibe. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Window Display – The vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The rear-window display provides warnings during hard braking, near accident scenes or while parking. The digital display in the side window shows personalized information such as weather, charging status, messages or a digital parking disc. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0311_001
    Mercedes-Benz: Der Power Converter ist eine Technologie für zukünftige Elektrofahrzeuge, die mithilfe programmierbarer Mikrowandler die Energieflüsse einzelner Batteriezellen steuern und eine konstante Hochvolt-Spannung von bis zu 800 Volt bereitstellen kann. Die softwaregesteuerte Leistungselektronik eröffnet neue Möglichkeiten für eine flexible, effiziente und kompakte Auslegung von Batterie, Antrieb und Ladefunktionen. Die Technologie befinden sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: The Power Converter is a technology for future electric vehicles that uses programmable micro-converters to control the energy flow of individual battery cells and provide a constant high-voltage output of up to 800 volts. The software-controlled power electronics open up new possibilities for a more flexible, efficient and compact design of the battery, electric drive and charging functions. The technologie shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_002
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_004
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_006
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_007
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_008
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_009
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_010
    Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Innovative Holo Display: the windshield becomes a personalized communication surface. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0308_150
    Mercedes-Benz: Innovatives Holo-Display - Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche. Das holografische Display verwandelt die Windschutzscheibe in eine Kommunikationsfläche und projiziert bei Bedarf Inhalte aus der Instrumententafel direkt auf die Frontscheibe. Die Technologie befinden sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Innovative Holo-Display – The windshield becomes a personalized communication surface. The holographic display transforms the windshield into a communication surface and, when required, projects content from the instrument panel directly onto the windshield. The technologie shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_002
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Die Seitenscheiben können fahrzeugbezogene Informationen oder personalisierte Inhalte anzeigen. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The side display can show car-related information or personalised content. The technology shown is still under development and not ready for series production.
  • 26c0309_003
    Mercedes-Benz: Intelligentes Scheibendisplay - Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung. Die Seitenscheiben können fahrzeugbezogene Informationen oder personalisierte Inhalte anzeigen. Die Technologie befindet sich derzeit noch in der Entwicklung und ist noch nicht für den Serieneinsatz verfügbar. Mercedes-Benz: Intelligent Display in Glass - the vehicle communicates with its surroundings using LED technology. The side display can show car-related information or personalised content. The technology shown is still under development and not ready for series production.
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03
november
2026
|
17:27
Europe/Amsterdam

Mercedes-Benz brengt toekomstige technologieën tot leven: innovatieve display-oplossingen en intelligente HV-technologie staan centraal

Samenvatting

· Intelligent ruitdisplay: de auto communiceert via led-technologie met zijn omgeving

· Innovatief holodisplay: de voorruit wordt een gepersonaliseerd communicatieoppervlak

· Baanbrekende stroomomvormer: 800V-technologie met een vermogen tot 3 kW en AC-laadfunctionaliteit

Innovatie zit al 140 jaar in het DNA van Mercedes-Benz verankerd. Met nieuwe ideeën en technologieën geeft de onderneming voortdurend vorm aan de automotive vooruitgang. Het doel van elke innovatie is om klanten echte meerwaarde te bieden. Een exclusief kijkje in actuele R&D-projecten onderstreept deze ambitie. De technologieën dragen bij aan het kenmerkende ‘Welcome home’-gevoel van Mercedes-Benz, waardoor de auto nog veiliger en persoonlijker wordt, informatie nog intuïtiever en het HV-systeem efficiënter.

“De toekomst van mobiliteit ontstaat niet door beloften, maar door precisie en beproefde techniek. Met innovaties die duidelijke voordelen bieden in het dagelijks leven van onze klanten geven we vorm aan de mobiliteit van morgen. Continu, consistent en met een duidelijke focus op de toekomst.”

Ida Wolf, Vice President Development Innovations, Operations & Digitalisation bij Mercedes-Benz AG

Intelligente displaytechnologie voor communicatie en voor meer veiligheid in het verkeer

Veiligheid is een essentieel onderdeel van het DNA van Mercedes-Benz. De onderneming werkt momenteel aan innovatieve displaytechnologieën die een nieuwe vorm van communicatie tussen de auto en zijn omgeving mogelijk maken. Led-weergave-elementen worden rechtstreeks in de ruiten geïntegreerd. Zo kunnen de technologieën bijvoorbeeld, wanneer dat nodig is, waarschuwingsmeldingen, veiligheidssymbolen of verkeersinformatie zichtbaar maken in de achterruit. Als er geen inhoud wordt weergegeven, blijven de in het glas gelamineerde weergave-elementen vrijwel onzichtbaar en voegen zich harmonieus in het voertuigdesign.

Twee gespecialiseerde led-technologieën maken verschillende toepassingen mogelijk. Mini-leds zijn bijzonder geschikt voor grotere weergaveoppervlakken, zoals de achterruit. Ze kunnen onder andere worden gebruikt om remlichten, waarschuwingssymbolen of verkeersinformatie weer te geven voor achteropkomend verkeer. Micro-leds bieden daarentegen een hoge resolutie en zijn daarom vooral geschikt voor geavanceerde visuele weergaven op kleinere oppervlakken, zoals animaties. Beide oplossingen volgen de aanpak dat inhoud alleen verschijnt wanneer dat nodig is en verder vrijwel onzichtbaar blijft.

Holografisch display: de voorruit wordt een on-demand communicatieoppervlak

Mercedes-Benz denkt op een nieuwe manier na over weergaveoppervlakken. In plaats van conventionele screens worden voorheen ongebruikte plekken in de auto onderzocht als mogelijke informatieoppervlakken. De onderneming werkt aan een holografisch display dat de voorruit verandert in een communicatieoppervlak. Een projector in het dashboard projecteert content op de voorruit. Een speciale transparante folie die in het glas is gelamineerd, maakt gebruik van ‘holografische optische elementen’ (HOE) om de door de projector uitgezonden lichtgolflengten selectief te reflecteren. Deze technologie concentreert het licht zo dat het beeld zelfs in zonlicht zichtbaar blijft. Het is bovendien alleen zichtbaar vanuit specifieke kijkhoeken: de bestuurder kan dus niet zien wat er aan voorpassagierszijde wordt getoond, en andersom. Dit biedt extra mogelijkheden voor informatie en entertainment, zoals het weergeven van context bij POI’s (points of interest), rij-informatie of films. Het nieuwe display is niet permanent zichtbaar, maar toont alleen content wanneer dat nodig is. Dit betekent dat de voorruit situationeel kan worden gebruikt voor navigatie, videogesprekken, rij-informatie of entertainment, zonder het uiterlijk van de auto permanent te veranderen.

Innovatieve stroomomvormer: nieuwe mogelijkheden voor elektrische aandrijfsystemen met momenteel een vermogen tot 3 kW voor 800V-toepassingen

De Mercedes-Benz stroomomvormer (Power Converter) is een technologie voor toekomstige elektroauto’s die gebruikmaakt van programmeerbare micro-omvormers om de energiestromen van individuele accucellen aan te sturen en een constante HV-spanning tot 800V te leveren, ongeacht de laadtoestand of veroudering van de cellen. Hierdoor kunnen accu's en vermogenselektronica in de toekomst aanzienlijk flexibeler, efficiënter en compacter worden ontworpen. Tegelijkertijd worden ook functies als wisselstroom- en gelijkstroomomzetting alsmede bidirectioneel laden (bijv. Vehicle-to-Home of Vehicle-to-Grid) ondersteund. De huidige generatie levert al tot 3 kW aan vermogen en ondersteunt zowel AC- als DC-toepassingen.

De stroomomvormer opent daarmee nieuwe mogelijkheden voor het ontwerp van elektrische aandrijfsystemen en laadfuncties in elektroauto’s. De technologie maakt het mogelijk om de levering van de benodigde HV-spanning grotendeels los te koppelen van de accu-architectuur en deze in plaats daarvan te genereren via softwaregestuurde vermogenselektronica.

Een bijzonder veelbelovend vooruitzicht is het modulaire gebruik van de technologie direct op het niveau van individuele accucellen of celgroepen. Meerdere parallel geschakelde stroomomvormers regelen de energiestromen afzonderlijk en zorgen samen voor een stabiele DC-HV-uitgangsspanning. Hierdoor kan het totale vermogen flexibel worden aangepast aan verschillende voertuig- en systeemvereisten. Tegelijkertijd wordt de HV-uitgangsspanning niet langer rechtstreeks bepaald door het aantal in serie geschakelde accucellen, maar door de decentrale omvormers en hun softwarematige aansturing.

In toekomstige voertuigarchitecturen zou de stroomomvormer verschillende functies die nu apart worden afgehandeld, kunnen combineren in één hardwarecomponent. De technologie biedt daardoor nieuwe vrijheden bij het ontwerp van de accu en de aandrijflijn. Dit zou de actieradius en de efficiëntie kunnen verbeteren en de modularisering van aandrijflijnen voor volledig elektrische auto’s en plug-in hybrids vergemakkelijken.

Boilerplate

Mercedes-Benz AG in één oogopslag

Mercedes-Benz AG maakt deel uit van Mercedes-Benz Group AG met in totaal circa 164.000 medewerkers wereldwijd en is verantwoordelijk voor de wereldwijde activiteiten van Mercedes-Benz Cars en Mercedes-Benz Vans. Ola Källenius is voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes-Benz AG. De onderneming richt zich op de ontwikkeling, productie en verkoop van personenwagens, bestelwagens en voertuiggerelateerde services. Daarnaast heeft de onderneming de ambitie om toonaangevend te zijn op het gebied van elektromobiliteit en voertuigsoftware. Het merkenportfolio van Mercedes-Benz Cars omvat naast het merk Mercedes-Benz ook de merken Mercedes-AMG en Mercedes-Maybach alsmede het productmerk G-Klasse. Mercedes-Benz AG is een van ‘s werelds grootste fabrikanten van luxe personenwagens. In 2025 werden circa 2,1 miljoen personenwagens en bestelwagens verkocht. In deze twee divisies breidt Mercedes-Benz AG zijn wereldwijde productienetwerk met circa 30 fabrieken op vier continenten continu verder uit. Duurzaamheid is de leidraad van de Mercedes-Benz strategie. Mercedes-Benz houdt hierbij rekening met de impact van zijn bedrijfsactiviteiten in de gehele waardeketen en weegt economische, ecologische en sociale aspecten even zwaar mee. Als internationale onderneming behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de fundamentele overtuigingen van Mercedes-Benz. Dat laten we zien in onze manier van denken, handelen en communiceren. In principe gelden alle gekozen termen uiteraard voor alle geslachten en identiteiten.

Mercedes-Benz jubileumjaar ‘140 Jaar Innovatie’

Sinds Carl Benz 140 jaar geleden het patent aanvroeg voor de eerste automobiel en Gottlieb Daimler kort daarna zijn gemotoriseerde koets bouwde, heeft Mercedes-Benz zich toegelegd op continue innovatie en het creëren van de meest gewilde auto’s ter wereld voor zijn klanten. Deze ambitie is de drijvende kracht achter elke innovatie – van de eerste automobiel in 1886 tot het grootste modellenoffensief in de geschiedenis van de onderneming. Met zijn passie voor prestaties en pioniersgeest, uitmuntendheid en constante focus op de klant, heeft het merk consequent de toekomst van mobiliteit vormgegeven. Het resultaat gaat veel verder dan technische prestaties – het creëert dat onmiskenbare gevoel dat alles wat Mercedes-Benz doet kenmerkt: ‘Welcome home’.

Mercedes-Benz viert 140 jaar innovatie: drie nieuwe S-Klasse Limousines maakten een transcontinentale reis naar 140 locaties wereldwijd als onderdeel van de ‘140 Years. 140 Places’-tour. Elke locatie belichtte de technologie, het erfgoed, de pioniersgeest en de wereldwijde aanwezigheid van het merk. Klanten, fans en medewerkers vergezelden de tournee over zes continenten naar de grootse ‘Homecoming’-finale in het Mercedes-Benz Museum. Impressies en meer informatie over de ‘140 Years. 140 Places’-tour vindt u in onze 140 years of innovation | Mercedes-Benz media-special.