Mercedes-Benz Vans geeft tijdens IAA voorproefje van de toekomst van de bedrijfswagen

• Mercedes-Benz Vans prominent aanwezig op IAA Transportation 2026: aandacht voor verleden, heden en toekomst

• De nieuwe Van Architecture: beursprimeur van de nieuwe elektrische VLE als shuttlevoertuig en sculptuur “The BOuLDER” biedt een uitgebreide blik op de toekomst van Mercedes-Benz bedrijfswagens

• Mercedes-Benz zet in op een integraal aanbod dat is afgestemd op de specifieke behoeften van professionele gebruikers: het Mercedes-Benz PRO business-ecosysteem brengt voertuigen, Digital Extra’s en diensten samen

Klanten en hun behoeften staan centraal bij alles wat Mercedes‑Benz doet. Als uitvinder van de lichte bedrijfswagen en als drijvende kracht achter de innovatie in het bedrijfswagensegment zet het merk met de ster al 130 jaar lang zijn knowhow in om zakelijke klanten optimaal te bedienen. Met innovatieve, op maat gemaakte oplossingen heeft Mercedes‑Benz er door de jaren heen altijd voor gezorgd dat het vervoer van goederen, diensten en personen naar een hoger plan werd gebracht – met meer gebruiksgemak, een verbeterde efficiëntie en een maximale productiviteit. Tijdens de IAA Transportation 2026 in Hannover (t/m 20 september) presenteert de onderneming in hal 13 (stand C51) diverse nieuwe ontwikkelingen.

Nieuwe Mercedes-Benz Van Architecture: beurspremière van de nieuwe elektrische VLE voor shuttlediensten

Met de nieuwe elektrische VLE luidde Mercedes-Benz dit jaar een nieuw tijdperk in. De Grand Limousine is het eerste model dat de nieuwe, modulaire en voor diverse aandrijflijnen geschikte Van Architecture als basis heeft. De VLE combineert het beste van twee werelden: de wendbaarheid en het rijcomfort die de limousines van Mercedes-Benz kenmerken, gaan hand in hand met het ruimteaanbod en de veelzijdigheid van een MPV (Multi-Purpose Vehicle). Dankzij de grote actieradius van meer dan 700 km^2,3, de 800-volt technologie en de mogelijkheid om ultrasnel te laden, is de VLE de ideale partner tijdens elke reis.

De Grand Limousine onderscheidt zich met een royaal ruimtegevoel, een ongeëvenaard comfort en een groot aanbod van uitrustingsopties, ook voor individueel shuttlegebruik. Het model biedt vijf tot acht inzittenden alle ruimte en is verkrijgbaar met diverse zitconfiguraties, met handmatig of elektrisch verstelbare individuele stoelen of banken achterin. Ook de vis-à-vis-opstelling, die zich perfect leent voor shuttlediensten, is beschikbaar. De VLE bestrijkt daarmee een breed scala aan toepassingen: van functionele basisuitvoeringen voor hotel-, luchthaven- en shuttlediensten tot premiumvarianten voor VIP-vervoer.

Tijdens IAA Transportation laat Mercedes‑Benz zien welke mogelijkheden de VLE biedt voor de inzet als shuttlebus. Als achtzits-variant met handmatig verstelbare comfortbanken is het een elegante en krachtige allrounder, die perfect is afgestemd op de hoge eisen die bij shuttlevervoer worden gesteld. Twee elektrisch bedienbare schuifdeuren, die deel uitmaken van de standaarduitrusting, maken comfortabel in- en uitstappen aan beide zijden mogelijk. In de vorm van THERMOTRONIC is een extra automatische klimaatregeling met twee zones beschikbaar voor het achtercompartiment, die onder alle weersomstandigheden een constant, aangenaam interieurklimaat handhaaft. De afzonderlijk te openen EASY-PACK-achterklep maakt het in- en uitladen van de bagage van passagiers gemakkelijk. Dankzij de optionele achterasbesturing en een draaicirkel van slechts 10,9 meter is de VLE buitengewoon wendbaar in stedelijke omgevingen. Om onder alle weers- en wegomstandigheden aan de strengste eisen van klanten te voldoen, is de VLE vanaf 15 oktober leverbaar met 4MATIC-vierwielaandrijving.

Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC elektrisch| Voorlopige cijfers: Gecombineerd energieverbruik:
21,7–20 kWh/100 km | Gecombineerde CO₂-emissies: 0 g/km | CO₂-klasse: A2
Mercedes-Benz VLE 300 elektrisch| Cijfers: Gecombineerd energieverbruik:
20,7-18,4 kWh/100 km | Gecombineerde CO₂-emissies: 0 g/km | CO₂-klasse: A3

MB.OS zorgt bovendien voor een indrukwekkende infotainment-ervaring. Het systeem ondersteunt de chauffeur actief tijdens het rijden met intelligente assistentiefuncties. Met het op AI gebaseerde MB.OS beschikt de VLE over het nieuwe MBUX-systeem met een intuïtieve, gepersonaliseerde bediening en de MBUX Virtual Assistant¹ met multi-agent generatieve kunstmatige intelligentie (AI). De VLE is standaard uitgerust met omvangrijke veiligheids- en assistentiesystemen⁴. De optionele MB.DRIVE-pakketten zorgen ervoor dat sturen, remmen, accelereren en parkeren op elkaar zijn afgestemd, zodat de bestuurder nog meer wordt ontlast en het rijden nog comfortabeler en gemakkelijker verloopt.

‘BOuLDER’: een blik op de toekomst van de bedrijfswagens van Mercedes-Benz

Met het opvallende, expressieve kunstwerk ‘THE BOuLDER’ biedt Mercedes-Benz Vans bezoekers van de show een indrukwekkend voorproefje van de volgende generatie bedrijfswagens van het merk. Met een lengte van 6,50 meter, hoogte van 2,75 meter en breedte van 2,50 meter geeft deze sculptuur met steenachtige textuur een beeld van de wijze waarop de fabrikant de bedrijfswagen opnieuw uitvindt. Het symboliseert het belang van bedrijfswagens en brengt kunst en vakmanschap op een fascinerende manier samen. De sculptuur, die uit één massief blok is gefreesd, toont de contouren en eerste designdetails van de toekomstige Sprinter. Aan de passagierszijde zijn ook de contouren van een middelgrote bedrijfswagen zichtbaar, die eveneens is gebaseerd op de nieuwe Van Architecture.

Met de nieuwe Van Architecture met MB.OS als basis worden de toekomstige bedrijfswagens met de driepuntige ster nog efficiënter, intelligenter en veelzijdiger. Ze worden leverbaar met zowel volledig elektrische aandrijflijnen als hightech aandrijflijnen met verbrandingsmotor. De nieuwe middelgrote en grote bedrijfswagens worden momenteel ontwikkeld in nauwe samenwerking met zakelijke klanten uit verschillende sectoren, zodat ze consequent zijn afgestemd op hun behoeften en eisen. Dit komt onder meer tot uiting in het nieuwe design, waar het kunstwerk ‘The BOuLDER’ al een voorproefje van geeft. Ook in de toekomst is de Sprinter verkrijgbaar in tal van varianten die uiteenlopen qua lengte, wielbasis en gewicht, waardoor hij optimaal kan worden afgestemd op een breed scala aan configuraties en branche-specifieke inbouw- en carrosserieoplossingen.

In de toekomst maakt het AI-aangedreven MB.OS ook in de sector van bedrijfsvoertuigen over-the-air updates¹ van de volledige voertuigsoftware mogelijk, inclusief rijhulpsystemen. Hierdoor blijft elke bedrijfswagen jarenlang up-to-date, op vergelijkbare wijze als een smartphone die regelmatig kan worden voorzien van nieuwe apps en functies. MB.OS biedt bovendien een maximale flexibiliteit en de mogelijkheid om content van externe aanbieders naadloos te integreren. Hierdoor hebben zakelijke klanten in de auto via het MBUX-multimediasysteem direct toegang tot hun eigen applicaties en essentiële tools, bijvoorbeeld voor wagenparkbeheer of navigatie. De verbeterde connectiviteit helpt gebruikers hun eigen processen verder te digitaliseren en deze te koppelen aan bestaande systemen, waardoor hun dagelijkse bedrijfsvoering nog efficiënter wordt. Dit biedt klanten nog meer vrijheid om hun systemen in hun bedrijfswagen precies zo te gebruiken zoals zij dat nodig hebben.

Zakelijk ecosysteem Mercedes-Benz PRO: holistische aanpak voor zakelijke gebruikers

Mercedes-Benz Vans zet een belangrijke volgende stap voor zakelijke gebruikers: met het zakelijke ecosysteem Mercedes‑Benz PRO worden bedrijfswagens, diensten en digitale oplossingen samengebracht om bedrijven te helpen bij hun dagelijkse bedrijfsvoering. Via zijn klantbelofte ‘Business Performance. Every Day.’ zet Mercedes-Benz Vans zich in om bedrijven te ondersteunen met op maat gemaakte oplossingen voor efficiëntie, inzetbaarheid en productiviteit gedurende de gehele levenscyclus van hun bedrijfswagens.

Mercedes-Benz PRO brengt alle relevante diensten voor het gebruik van bedrijfswagens samen in één geïntegreerd ecosysteem. Dit omvat advies en een analyse van de behoeften, de selectie van het juiste bedrijfsvoertuig, individuele aanpassingen en carrosserieoplossingen, tot en met financiering, leasing, verzekering en digitale extra’s¹, aangevuld met e-mobiliteits- en laadoplossingen en een uitgebreid serviceaanbod. Zo helpt Mercedes‑Benz PRO klanten om hun bedrijfswagens zo efficiënt en productief mogelijk in te zetten. Daarnaast geeft Mercedes‑Benz Vans met de nieuwe elektrische VLE in shuttle-uitvoering en het kunstwerk ‘THE BOuLDER’ een voorproefje van de voertuigen op basis van de nieuwe Van Architecture. Samen met het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) biedt de nieuwe Van Architecture in de toekomst uitgebreide mogelijkheden om bedrijfswagens, digitale diensten en datagestuurde oplossingen nog naadlozer met elkaar te verbinden, waardoor klanten hun werkzaamheden nog beter kunnen uitvoeren.

“Mercedes-Benz Vans staat al sinds jaar en dag voor oplossingen die bedrijven helpen bij het betrouwbaar, efficiënt en succesvol runnen van hun werkzaamheden. Al tien jaar geleden hebben we Mercedes PRO geïntroduceerd. Mercedes‑Benz PRO omvat veel meer dan alleen het voertuig zelf. Het is een verbonden ecosysteem van voertuigen, digitale oplossingen en diensten dat onze klanten gedurende de gehele levenscyclus van hun bedrijfswagens ondersteunt. Zo zorgen we ervoor dat onze klanten optimaal kunnen presteren, elke dag opnieuw.”
Thomas Klein, hoofd van Mercedes-Benz Vans

“Bij Mercedes-Benz Vans streven we naar een nog consequentere klantgerichte aanpak: we kijken wat onze klanten nodig hebben om hun werkzaamheden eenvoudiger, efficiënter en succesvoller uit te kunnen voeren. We richten ons op de specifieke eisen die onze klanten stellen bij hun dagelijkse bedrijfsvoering. Met Mercedes‑Benz PRO combineren we voertuigen, digitale extra’s en diensten tot oplossingen op maat die processen vereenvoudigen en het concurrentievermogen helpen versterken. De nieuwe Van Architecture en MB.OS vormen de basis om deze oplossingen in de toekomst nog beter af te kunnen stemmen op de behoeften van onze klanten.”
Mathias Vaitl, hoofd marketing & sales bij Mercedes-Benz Vans

Mercedes-Benz PRO voor ‘Business Performance. Every Day.’

Met Mercedes-Benz PRO bundelt Mercedes-Benz Vans zijn aanbod voor zakelijke klanten in een geïntegreerd ecosysteem van voertuigen, digitale oplossingen, financiële diensten en services. Deze aanpak bouwt voort op Mercedes PRO, dat ongeveer tien jaar geleden werd geïntroduceerd, waarbij het aanbod naar een hoger niveau is gebracht. Onder de klantbelofte ‘Business Performance. Every Day.’ helpt Mercedes-Benz PRO bedrijven de prestaties van hun wagenparken en bedrijfsprocessen te verbeteren. Tijdens IAA Transportation presenteert Mercedes-Benz Vans het Mercedes-Benz PRO-ecosysteem in detail aan de bezoekers. Het bestaat uit vijf serviceclusters: ‘Customise it’, ‘Stay connected’, ‘Be electric ready’, ‘Finance with confidence’ en ‘Keep driving’.

‘Customise it’: kies een bedrijfswagen en pas deze aan – een gevarieerd portfolio voor naadloos geïntegreerde brancheoplossingen.

Mercedes-Benz Vans biedt een omvangrijk scala aan bedrijfswagenoplossingen voor een breed spectrum aan commerciële toepassingen. Het modellengamma strekt zich uit van de compacte en veelzijdige Vito tot de Sprinter met een hoog laadvermogen en een grote laadcapaciteit, met zowel volledig elektrische als conventionele aandrijflijnen. Het grote aanbod van fabrieksconfiguraties dekt al tal van toepassingen af. Voor speciale branche-specifieke eisen bieden de Mercedes-Benz VanPartners op maat gemaakte ombouw- en carrosserieoplossingen aan. Hierdoor wordt aan elk bedrijf de ideale combinatie van functionaliteit, laadvolume, laadvermogen en TCO geboden, hoe specifiek de behoeften ook zijn. Bij 75 procent van de Sprinters die op de weg rondrijden, gaat het om een omgebouwde versie.

Tijdens de vakbeurs in Hannover presenteert Mercedes-Benz Vans een grote selectie bedrijfswagens die de omvang van het huidige modellengamma en de diversiteit qua branche-specifieke oplossingen illustreert. De spotlights zijn gericht op de eSprinter, die de legendarische robuustheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid van de Sprinter met verbrandingsmotor doorvertaalt naar het tijdperk van volledig elektrisch rijden. Klanten hebben keuze uit twee carrosserievarianten en -lengtes, alsmede drie HV-batterij groottes voor verschillende gebruiksprofielen die allemaal direct af fabriek leverbaar zijn.

‘Stay connected’: digitale extra’s en wagenparkbeheer voor een optimale inzetbaarheid

Met de beschikbaarheid van digitale extra’s¹ in elk voertuig en krachtige connectiviteitsdiensten voor het wagenpark biedt Mercedes-Benz Vans een naadloze digitale connectiviteit – van de voertuigdiagnostiek tot het wagenparkbeheer. De digitale extra Mercedes-Benz Van Uptime Monitor⁶ vormt de basis voor een hogere inzetbaarheid van de voertuigen en inzicht in de te verwachten onderhoudswerkzaamheden. Deze extra is kosteloos beschikbaar voor alle middelgrote en grote bedrijfswagens van Mercedes-Benz. Een bedrijfswagen die niet de weg op kan, kost tijd en geld. Via een digitaal klantendashboard⁷ biedt de Van Uptime Monitor volledig inzicht in de technische staat van de voertuigen en helpt het klanten om noodzakelijke werkplaatsbezoeken efficiënt te plannen, ongeplande stilstand te voorkomen en eventuele technische problemen direct op te lossen.

Voor wagenparkbeheerders vormt Mercedes-Benz Fleet Pilot een centraal controlecentrum: het webportaal biedt toegang tot realtime voertuiggegevens, onderhoudsbeheer, locatietracking en geofencing, evenals gedetailleerde ritlogboeken. Als alternatief maakt de Mercedes-Benz Fleet API een naadloze integratie van voertuigdata in bestaande wagenparkbeheersystemen mogelijk. Deze service is modulair en schaalbaar voor wagenparken van elke omvang. Daarmee biedt Mercedes-Benz Vans voor elke toepassing de juiste digitale oplossing.

‘Be electric ready’: e-mobiliteit voor elke klant

Om onderweg op te kunnen laden, biedt Mercedes-Benz zijn klanten met MB.CHARGE Public^1,6 toegang tot één van de grootste laadnetwerken ter wereld. De laaddienst is naadloos geïntegreerd in het MBUX-multimediasysteem en de Mercedes-Benz app. Met MB.CHARGE Public for business¹ kunnen wagenparkklanten in geselecteerde markten bovendien hun elektrische wagenparkvoertuigen beheren via een centraal punt^8,9.

‘Finance with confidence’: diverse financiële diensten voor bedrijven

Mercedes-Benz Vans ondersteunt zakelijke klanten niet alleen bij de aankoop van een bedrijfswagen, maar gedurende de gehele levenscyclus ervan. De onderneming biedt een breed portfolio aan lease- en financieringsopties, inclusief ombouw- en carrosserieoplossingen en service- en verzekeringspakketten, allemaal via dezelfde aanbieder. Veel van deze diensten kunnen worden gebundeld in één contract met één maandelijkse termijn. Dit vermindert de administratieve rompslomp, het zorgt voor transparantie en het maakt de maandelijkse kosten beter voorspelbaar.

‘Keep driving’: diensten en oplossingen voor een maximale inzetbaarheid

Voor zakelijke klanten is de beschikbaarheid van bedrijfswagens van cruciaal belang. Elke onvoorziene stilstand heeft een directe uitwerking op de productiviteit, het leveringsvermogen en het succes van een onderneming. Daarom biedt Mercedes-Benz Vans een uitgebreid aanbod aan diensten en oplossingen die consequent gericht zijn op een maximale inzetbaarheid en kostenefficiëntie.

Van onderhoud en reparaties, Mercedes-Benz originele onderdelen en digitale diensten tot aantrekkelijke servicecontracten, mobiliteitsoplossingen en pechhulp: Mercedes-Benz ondersteunt zijn klanten gedurende de gehele levenscyclus van een bedrijfswagen. Alles wordt in het werk gesteld om de betrouwbaarheid en efficiëntie van voertuigen te maximaliseren en de stilstand te minimaliseren. Digitale oplossingen als de Van Uptime Monitor⁶ leveren daar een belangrijke bijdrage aan. Het connected systeem houdt de technische staat van het voertuig continu in de gaten en waarschuwt klanten tijdig voor mogelijke storingen of dreigende defecten. Zo kunnen de nodige maatregelen ruim van tevoren worden gepland en worden ongeplande werkplaatsbezoeken voorkomen.

De kracht van het Mercedes-Benz serviceportfolio komt pas echt tot uiting bij een noodgeval. Wanneer er een technische storing optreedt, kunnen klanten in heel Europa rekenen op 24/7 pechhulp. Eén telefoontje naar het Customer Assistance Center (CAC) volstaat om snel ondersteuning te krijgen van gekwalificeerde technici. Tegenwoordig wordt ongeveer 70 procent van alle storingen direct ter plaatse verholpen, waardoor de reis kan worden voortgezet zonder dat een bezoek aan de werkplaats nodig is. Als reparatie ter plaatse niet mogelijk is, dan regelt Mercedes-Benz zo snel mogelijk vervoer naar de dichtstbijzijnde servicepartner en indien nodig wordt gezorgd voor passende vervangende mobiliteit. In het kader van MobiloVan, de Europese mobiliteitsgarantie van Mercedes-Benz, zijn deze diensten gratis beschikbaar voor klanten. Tegelijkertijd ondersteunen experts van Mercedes-Benz servicecentra met gespecialiseerde kennis en een snelle levering van onderdelen. Dit wordt ondersteund door een zeer hoge beschikbaarheid van onderdelen, zodat reparaties snel en efficiënt uitgevoerd kunnen worden. Zo zijn voertuigen zo snel mogelijk weer rijklaar.

Extra gemoedsrust wordt geboden door servicecontracten die specifiek zijn afgestemd op zakelijke behoeften en die regelmatig onderhoud en reparaties dekken. Dit aanbod wordt onder andere aangevuld door de Mercedes-Benz Mobile Service. Hierbij komt de werkplaats als het ware naar de klant toe. Tot 80 procent van alle planbare onderhouds- en reparatiewerkzaamheden kan bij de klant op locatie worden uitgevoerd, wat kostbare tijd bespaart en de stilstand van het voertuig tot een minimum beperkt.

Klantgericht: al 130 jaar toegewijd aan de behoeften van bedrijven

Een consequente klantgerichtheid is diep verankerd in het DNA van Mercedes-Benz. Carl Benz hield al rekening met de mobiliteitsbehoeften van zakelijke gebruikers. Tien jaar na de uitvinding van de auto presenteerde hij in 1896 ’s werelds eerste lichte bedrijfswagen. De Benz-bestelwagen combineerde het chassis van de Benz Victoria met een gesloten carrosserie. En omdat de transportbehoeften toen al net zo uiteenlopend waren als vandaag de dag het geval is, ontwikkelde Carl Benz ook een bedrijfswagen met een afneembare laadruimte, die was gebaseerd op de lichtere Velociped die hij had ontwikkeld. Met slechts een paar eenvoudige handelingen kon de ‘Combinations-Lieferungswagen’ worden omgebouwd tot een tweezits personenauto, waarmee het in feite de eerste MPV ter wereld was. Tijdens IAA Transportation presenteert Mercedes-Benz Vans een ‘Combinations-Lieferungswagen’ uit 1899, de oudste nog rijdbare bedrijfswagen ter wereld.

¹ Het gebruik van bepaalde digitale extra’s vereist de voortdurende aanvaarding van de gebruiksvoorwaarden voor digitale extra’s en de gebruiksvoorwaarden van Mercedes me ID, in hun momenteel geldende versies; het voertuig moet gekoppeld blijven aan het Mercedes-Benz gebruikersaccount, er moet toestemming worden gegeven voor het opslaan en ophalen van informatie die nodig is om bepaalde digitale extra’s in het gekoppelde voertuig te activeren en – indien van toepassing – voor de activering van de digitale extra’s. Na afloop van de abonnementsperiodes kan het gebruik van de digitale extra’s tegen betaling worden verlengd in de Mercedes-Benz Store, mits deze op dat moment nog steeds voor het betreffende model worden aangeboden. Bovendien kunnen er aanvullende gebruiksvoorwaarden of beperkingen gelden voor het gebruik van bepaalde digitale extra’s, zoals een afzonderlijke klantovereenkomst met een externe aanbieder (bijv. streaming, het afsluiten van een data-abonnement voor het ‘Comfort Data Volume’, navigatiefuncties), de activering van aanvullende digitale extra’s om de functionaliteit te waarborgen, of geselecteerde producten van derden (bijvoorbeeld smartphone, smartwatch). Als alternatief voor het ‘Comfort Data Volume’ wordt bij sommige generaties van het multimediasysteem het eigen datavolume van de klant gebruikt (bijvoorbeeld als mobiele hotspot). Informatie over de persoonsgegevens die worden verwerkt voor het gebruik van de digitale extra’s is te vinden in het privacybeleid voor digitale extra’s. De verbinding van de communicatiemodule met het mobiele netwerk, inclusief het noodoproepsysteem, is afhankelijk van de netwerkdekking en de beschikbaarheid van de netwerkaanbieders. Gebruikers dienen ook de informatie in de gebruikershandleiding van het voertuig te raadplegen.

² De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de WLTP-meetmethode (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). De opgegeven actieradiussen hebben betrekking op ECE-markten. Het energieverbruik en de CO₂-uitstoot van een auto zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte gebruik van de brandstof of energiebron door de auto, maar ook van de rijstijl en andere niet-technische factoren.

³ De werkelijke actieradius is afhankelijk van tal van factoren, zoals de individuele rijstijl, omgevingsomstandigheden, de mate van veroudering van de accu, hulpverbruikers zoals airconditioning, opties , banden, laadvermogen en het routeprofiel, en kan zodoende afwijken van de opgegeven WLTP-waarde.

⁴ Dit model is momenteel alleen verkrijgbaar met N1-typegoedkeuring.

⁵ Mercedes-Benz en de aan Mercedes-Benz gelieerde ondernemingen aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid of garantie voor content die uitsluitend door de carrosseriebouwer is verstrekt.

⁶ Van Uptime Monitor is in geselecteerde Europese markten beschikbaar voor de Sprinter (907/910) en de Vito (447 vanaf MOPF2 – 03/2024), indien uitgerust met de LTE-communicatiemodule voor digitale diensten, voor zowel elektrische modellen als modellen met verbrandingsmotor.

⁷ Inloggen op het klantenprofiel op de Mercedes-Benz-website is zowel met als zonder bedrijfsprofiel mogelijk. Een bedrijfsprofiel biedt bovendien toegang tot een volledig overzicht van alle voertuigmodellen.

⁸ Dit aanbod is uitsluitend bestemd voor bedrijven. Of een klant als consument of als zakelijke klant wordt aangemerkt, wordt bepaald door het gegeven of het voertuig is gekoppeld aan een persoonlijk of een bedrijfsprofiel.

⁹ De klant moet in de regel een laadcontract afsluiten met een geselecteerde externe aanbieder.