02
juli
2026
|
12:02
Europe/Amsterdam

Mercedes-Benz stimuleert digitalisering verkeersinfrastructuur: voertuiggegevens voor veiligere en efficiëntere mobiliteit

Download
Samenvatting

·      Mercedes‑Benz stelt geanonimiseerde voertuiggegevens ter beschikking om de verkeersveiligheid te verbeteren

·      Tijdens Europese projecten worden praktische toepassingen getest: van verkeersbordenmanagement tot het vroegtijdig signaleren van gevaarlijke plekken en schade aan het wegdek

·      Een betere basis voor besluitvorming stelt overheden in staat eerder in te grijpen, gerichter onderhoud te plegen en middelen efficiënter in te zetten

Kuilen, beschadigd wegdek en verwarrende verkeersborden. Dit zijn slechts enkele van de uitdagingen waar miljoenen automobilisten dagelijks mee te maken hebben. Mercedes-Benz laat met verschillende Europese infrastructuurprojecten zien hoe intelligent datagebruik het infrastructuurmanagement kan moderniseren.

Mercedes-Benz helpt met behulp van geanonimiseerde voertuiggegevens, die klanten vrijwillig verstrekken, bij het opsporen van schade aan het wegdek, het identificeren van onduidelijke signalering en het verkrijgen van een veel duidelijker beeld van de situatie op het gehele wegennet. Het resultaat: vroegtijdiger signaleren van schade aan de infrastructuur, sneller en gerichter onderhoud alsmede verbeterde verkeersveiligheid. Moderne Mercedes‑Benz modellen zijn uitgerust met geavanceerde sensoren die informatie over de wegomstandigheden en de omgeving kunnen vastleggen. Alle gegevens worden geanonimiseerd en geaggregeerd verwerkt en kunnen niet worden herleid tot individuele bestuurders of specifieke auto’s. Gegevensbescherming is vanaf het begin een integraal onderdeel van het gehele proces. Mercedes-Benz werkt mee aan twee lopende projecten die deze digitale transformatie in de praktijk illustreren.

Digitaal verkeersbordenregister in Baden-Württemberg

Het ministerie van Verkeer van Baden-Württemberg gebruikt geanonimiseerde voertuiggegevens van Mercedes-Benz om een digitale database voor het verkeersbordenregister (Verkehrszeichenkataster, VZK) op te bouwen. Dit is de eerste keer dat er een gestandaardiseerde procedure is vastgesteld voor de systematische registratie, het onderhoud en de analyse van officiële verkeersborden in alle categorieën. Dankzij de uitbreidbare database van Mercedes‑Benz is er minder noodzaak voor tijdrovende inspecties ter plaatse en handmatige gegevensverzameling. Het VZK is beschikbaar als open-sourceoplossing met gestandaardiseerde interfaces en biedt een centraal overzicht van innovatieve mobiliteitsservices, onderzoek en intelligent verkeersmanagement.

Road Monitor (ROMO) programma in Nederland

De succesvolle samenwerking wordt in het kader van het Nederlandse ROMO-programma voortgezet. Na de eerste fase, waarin de effectiviteit van voertuiggegevens werd aangetoond, is Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH opnieuw geselecteerd als innovatiepartner voor de volgende projectfase (2026–2029). Mercedes‑Benz werkt nauw samen met nationale partners, waaronder het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW), om schade aan de infrastructuur, ongevalsgevoelige locaties en kritieke wegdekomstandigheden in kaart te brengen. Deze inzichten ondersteunen overheden bij het plannen en uitvoeren van onderhoud en winterdiensten op het circa 130.000 km lange wegennet.

“Deze projecten laten op indrukwekkende wijze zien hoe geanonimiseerde voertuigsignalen een concrete bijdrage kunnen leveren aan de verkeersveiligheid. Door nauwe samenwerking met overheidsinstanties en internationale programma’s als Road Monitor leggen we een belangrijke bouwsteen voor het intelligenter, veiliger en efficiënter plannen en exploiteren van wegeninfrastructuur.”

Michael Drzymala, CEO bij Mercedes‑Benz Connectivity Services GmbH

Over Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH

Als multibrand-aanbieder van connectiviteits- en dataservices stimuleert Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH de digitalisering in de auto-industrie met innovatieve, datagestuurde productoplossingen. Zakelijke klanten kunnen gebruikmaken van voertuigspecifieke en voertuiggerelateerde services om bijvoorbeeld hun wagenparken te optimaliseren. Tot de klanten behoren zowel exploitanten van personen- en bestelwagenparken als hun dienstverleners, autoverhuurbedrijven, leasemaatschappijen, verzekeringsmaatschappijen en neutrale dienstverleners, evenals ontwikkelaars van apps en software. Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH maakt deel uit van Mercedes-Benz AG.

Boilerplate

Mercedes-Benz AG in één oogopslag

Mercedes-Benz AG maakt deel uit van Mercedes-Benz Group AG met in totaal circa 164.000 medewerkers wereldwijd en is verantwoordelijk voor de wereldwijde activiteiten van Mercedes-Benz Cars en Mercedes-Benz Vans. Ola Källenius is voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes-Benz AG. De onderneming richt zich op de ontwikkeling, productie en verkoop van personenwagens, bestelwagens en voertuiggerelateerde services. Daarnaast heeft de onderneming de ambitie om toonaangevend te zijn op het gebied van elektromobiliteit en voertuigsoftware. Het merkenportfolio van Mercedes-Benz Cars omvat naast het merk Mercedes-Benz ook Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach en het productmerk G-Klasse. Mercedes-Benz AG is een van ‘s werelds grootste fabrikanten van luxe personenwagens. In 2025 werden circa 2,1 miljoen personenwagens en bestelwagens verkocht. In deze twee divisies breidt Mercedes-Benz AG zijn wereldwijde productienetwerk met circa 30 fabrieken op vier continenten continu verder uit. Duurzaamheid is de leidraad van de Mercedes-Benz strategie en betekent voor de onderneming het creëren van een duurzame waarde voor alle belanghebbenden: klanten, medewerkers, investeerders, zakenpartners en de samenleving als geheel. De basis hiervoor is de duurzame bedrijfsstrategie van Mercedes-Benz Group. De onderneming neemt daarmee de verantwoordelijkheid voor de economische, ecologische en sociale impact van zijn bedrijfsactiviteiten en kijkt daarbij naar de gehele waardeketen.

Mercedes-Benz jubileumjaar ‘140 Jaar Innovatie’

Sinds Carl Benz 140 jaar geleden het patent aanvroeg voor de eerste automobiel en Gottlieb Daimler kort daarna zijn gemotoriseerde koets bouwde, heeft Mercedes-Benz zich toegelegd op continue innovatie en het creëren van de meest gewilde auto’s ter wereld voor zijn klanten. Deze ambitie is de drijvende kracht achter elke innovatie – van de eerste automobiel in 1886 tot de intelligente en veilige elektrische auto’s van vandaag, zoals de nieuwe GLC en de bekroonde nieuwe CLA. Met de nieuwe S-Klasse zet de onderneming het grootste modellenoffensief in zijn geschiedenis voort. Met zijn passie voor prestaties en pioniersgeest, uitmuntendheid en constante focus op de klant, heeft het merk consequent de toekomst van mobiliteit vormgegeven. Het resultaat gaat veel verder dan technische prestaties – het creëert dat onmiskenbare gevoel dat alles wat Mercedes-Benz doet kenmerkt: ‘Welcome home’.

 

Mercedes-Benz viert 140 jaar innovatie door met drie nieuwe S-Klasse Limousines een transcontinentale reis te maken naar 140 locaties wereldwijd. Elke locatie belicht de technologie, het erfgoed, de pioniersgeest en de wereldwijde aanwezigheid van het merk. Onderweg kunnen klanten, fans en medewerkers meedoen aan de festiviteiten – tijdens een episch avontuur dat tot oktober duurt. Volg de ‘140 Years. 140 Places‘-tour over zes continenten op onze 140 years of innovation | Mercedes-Benz media special en via de Mercedes-Benz Community.