Meer verkeersveiligheid: hoe Mercedes-Benz bijdraagt met realistische data
· Mercedes-Benz gebruikt beeld-, video- en sensorgegevens uit het dagelijks verkeer van klantauto's om geavanceerde rijassistentiesystemen en geautomatiseerde rijfuncties verder te ontwikkelen
· Data worden verzameld met toestemming van de eigenaren van de auto's
· Realistische data leveren essentiële bijdrage aan verbetering van verkeersveiligheid – voor alle weggebruikers
· Digitale verantwoordelijkheid en gegevensbescherming zijn voorwaarden voor toekomstige mobiliteit
Mercedes-Benz zet bij de verdere ontwikkeling van geavanceerde rijassistentiesystemen en geautomatiseerde rijfuncties een consequente stap richting de toekomst. Vanaf eind juli 2025 gebruikt de onderneming sensor- en videogegevens van klantauto's om in de toekomst uiteenlopende weggebruikers en atypische verkeerssituaties nog beter te herkennen. Het doel is om de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers te verhogen – een verdere bijdrage op weg naar 'Vision Zero', het doel van nul verkeersdoden in de Europese Unie tegen 2050.
De gegevens worden alleen verzameld met toestemming van de eigenaren van de auto's. De onderneming verstrekt ook transparante informatie over de procedure, het gebruik en de verwerking van de gegevens.
"Onze visie is duidelijk: het wegverkeer moet voor iedereen veilig zijn en om dat te bereiken zijn we afhankelijk van hoogwaardige data. De rijassistentiesystemen en geautomatiseerde functies kunnen namelijk alleen betrouwbaar reageren als ze getraind zijn met realistische en uiteenlopende data. In de toekomst doen we dit met data die door de auto’s van onze klanten worden gegenereerd. Onze normen voor gegevensbescherming zijn net zo hoog als onze veiligheidsnormen. Daarop kunnen onze klanten en alle weggebruikers vertrouwen. Dit vormt de basis voor de acceptatie van geautomatiseerd en connected rijden."
Renata Jungo Brüngger, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Integriteit, Governance en Duurzaamheid
Datadiversiteit als sleutel tot verkeersveiligheid
De toenemende complexiteit van het wegverkeer stelt hoge eisen aan de assistentie- en automatiseringsfuncties in auto’s. Hoe realistischer de systemen worden getraind, hoe veiliger en betrouwbaarder ze zich in het dagelijks verkeer gedragen. Tot nu toe vertrouwde Mercedes-Benz wereldwijd op data verzameld door testvoertuigen. Om geautomatiseerde systemen te trainen om alle soorten weggebruikers en situaties betrouwbaar te herkennen, is een breed scala aan realistische verkeersgegevens nodig.
De aanvullende beeldgegevens van klantauto’s stellen de systemen in staat om nog beter te reageren op ongewone groepen mensen, zoals kinderen, voetgangers, fietsers en mensen met een beperkte mobiliteit. Het doel is om de systemen te trainen voor de uiteenlopende situaties die ze in de praktijk gaan tegenkomen. Ook ongewone verkeerssituaties, zoals tijdelijke verkeersroutes of tijdelijke fietspaden, of ongebruikelijk gedrag van weggebruikers, maken deel uit van de trainingsgegevens.
De diversiteit aan gegevens van klantauto’s helpt ook bij het identificeren van potentiële gevaren in het wegverkeer. Dit betekent dat de veiligheid niet alleen in de auto zelf kan worden verbeterd, maar ook in bredere zin door middel van aangepaste verkeersroutes of infrastructurele maatregelen. De continue kennis die wordt opgedaan uit de klantauto’s, wordt via software-updates gebruikt voor de optimalisatie van de rijassistentiesystemen.
Focus op gegevensbescherming
Mercedes-Benz hecht veel waarde aan gegevensbescherming en -beveiliging. De onderneming hanteert hierbij de principes ‘Privacy by Design’ en ‘Privacy by Default’ waarbij de gegevensbescherming en IT-beveiliging al stevig verankerd zijn in de productontwikkeling.
De gegevens van de klantauto’s worden slechts tijdelijk opgeslagen op basis van locatie of gebeurtenissen – bijvoorbeeld tijdens krachtige remmanoeuvres – en vervolgens selectief verzonden naar de back-end van Mercedes-Benz. Daar worden de gegevens doorgaans geanonimiseerd en losgekoppeld van de voertuigidentificatie.
Mercedes-Benz klanten bepalen zelf of ze hun voertuiggegevens willen verstrekken en kunnen deze beslissing op elk moment intrekken. Verkeersdeelnemers die mogelijk zijn opgenomen door auto’s die beeldgegevens verzamelen, kunnen contact opnemen met Mercedes-Benz, onder vermelding van tijd en locatie, en een verzoek indienen om de opnames te verwijderen.
Digitaal vertrouwen als onderdeel van duurzame mobiliteit
De mobiliteit van de toekomst wordt gekenmerkt door digitale technologieën en services. Digitaal vertrouwen is een essentieel onderdeel van de duurzame governance van Mercedes-Benz. Het doel is om het vertrouwen van klanten en andere belanghebbenden, zoals de overige weggebruikers, in Mercedes-Benz en in het verantwoord omgaan met digitale innovaties op te bouwen en verder te vergroten.
De onderneming hanteert een interdisciplinaire ontwikkelingsaanpak waarbij experts op het gebied van ontwikkeling, recht, ethiek en compliance vanaf het begin nauw samenwerken om technische innovaties verantwoord te implementeren.
Forward-looking statements
This document contains forward-looking statements that reflect our current views about future events. The words “anticipate”, “assume”, “believe”, “estimate”, “expect”, “intend”, “may”, “can”, “could”, “plan”, “project”, “should” and similar expressions are used to identify forward-looking statements. These statements are subject to many risks and uncertainties, including an adverse development of global economic conditions, in particular a negative change in market conditions in our most important markets; a deterioration of our refinancing possibilities on the credit and financial markets; events of force majeure including natural disasters, pandemics, acts of terrorism, political unrest, armed conflicts, industrial accidents and their effects on our sales, purchasing, production or financial services activities; changes in currency exchange rates, customs and foreign trade provisions; changes in laws, regulations and government policies (or changes in their interpretation), particularly those relating to vehicle emissions, fuel economy and safety or to the communication regarding sustainability topics (environmental, social or governance topics); price increases for fuel, raw materials or energy; disruption of production due to shortages of materials or energy, labour strikes or supplier insolvencies; a shift in consumer preferences towards smaller, lower-margin vehicles; a limited demand for all-electric vehicles; a possible lack of acceptance of our products or services which limits our ability to achieve prices and adequately utilize our production capacities; a decline in resale prices of used vehicles; the effective implementation of cost-reduction and efficiency-optimization measures; the business outlook for companies in which we hold a significant equity interest; the successful implementation of strategic cooperations and joint ventures; the resolution of pending governmental investigations or of investigations requested by governments and the outcome of pending or threatened future legal proceedings; and other risks and uncertainties, some of which are described under the heading “Risk and Opportunity Report” in the current Annual Report or in the current Interim Report. If any of these risks and uncertainties materialises or if the assumptions underlying any of our forward- looking statements prove to be incorrect, the actual results may be materially different from those we express or imply by such statements. We do not intend or assume any obligation to update these forward-looking statements since they are based solely on the circumstances at the date of publication.
Mercedes-Benz Group at a glance
Mercedes-Benz Group AG is one of the world’s most successful automotive companies. With Mercedes-Benz AG, the Group is one of the leading global suppliers of high-end passenger cars and premium vans. Mercedes-Benz Mobility AG specialises in financial and mobility services. The products range from financing, leasing, vehicle subscription, rental and fleet management to insurance, innovative mobility services, digital payment solutions as well as products and services around charging. The company founders, Gottlieb Daimler and Carl Benz, made history by inventing the automobile in 1886. As a pioneer of automotive engineering, Mercedes-Benz sees shaping the future of mobility in a safe and sustainable way as both a motivation and obligation. The company’s focus therefore remains on innovative and green technologies as well as on safe and superior vehicles that both captivate and inspire.
Mercedes-Benz continues to invest systematically in the development of efficient powertrains and sets the course for an all-electric future. Mercedes-Benz is consistently implementing its strategy to transform itself toward a fully electric and software-driven future. The company’s efforts are also focused on the intelligent connectivity of its vehicles, autonomous driving and new mobility concepts as Mercedes-Benz regards it as its aspiration and obligation to live up to its responsibility to society and the environment. Mercedes-Benz sells its vehicles and services in nearly every country of the world and has production facilities in Europe, North and Latin America, Asia and Africa. In addition to Mercedes-Benz, the world’s most valuable luxury automotive brand (source: Interbrand study, 10. Oct. 2024), Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach as well as the brands of Mercedes-Benz Mobility: Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial Services and Athlon. The company is listed on the Frankfurt and Stuttgart stock exchanges (ticker symbol MBG). In 2024, the Group had a workforce of around 175,000 and sold around 2.4 million vehicles. Group revenues amounted to €145.6 billion and Group EBIT to €13.6 billion.