De verlenging van de X-Klasse komt volledig ten goede aan de ruimte van de laadbak. In de nieuwe uitvoering meet die laatste 2,06 meter in de lengte ten opzichte van de 1,72 meter voor de standaard laadbak.

Grijs kenteken, plaats voor vijf

Dankzij de verlengde wielbasis en het verhoogde dak (+ negen cm) biedt de nieuwe BPM-vrije uitvoering van de X-Klasse op grijs kenteken plaats aan vijf personen. Alle inzittenden profiteren van het kenmerkende comfort- en veiligheidsniveau van Mercedes-Benz. Het zeer hoge aanhangwagengewicht (tot 3.500kg) is behouden. Kortom: een perfecte combinatie van gebruik voor zowel zakelijk en privé. Daarmee is de verlengde X-Klasse zeer geschikt voor bijvoorbeeld ZZP’ers.

Nederlands tintje

De Mercedes-Benz X-Klasse heeft van zichzelf al een Nederlands tintje: hij is ontworpen door de Nederlander Bertrand Janssen, de head-designer voor de huidige generatie Mercedes-Benz bestelwagens en trucks. De nieuwe, verlengde versie is ontwikkeld door de officiële Mercedes-Benz VanPartner Veth Automotive uit Duiven. Dit gebeurde in nauwe samenwerking met Mercedes-Benz in Duitsland. Bij de ombouw worden uitsluitend materialen gebruikt die voldoen aan de strenge kwaliteitseisen en opbouwrichtlijnen van Mercedes-Benz. De ombouw is beschikbaar voor de X-Klasse 220d en 250d met emissieklasse Euro 6b. De vanafprijs van de X-Klasse is € 38.480 (excl. BTW/BPM). De vanafprijs voor de (achteraf)ombouw bedraagt € 6.995,- (excl. BTW/BPM/keuring). De verlengde Mercedes-Benz X-Klasse is per direct te bestellen bij de officiële Mercedes-Benz Van ProCenters en de aanpassing kan gedaan worden vanaf mei 2019.

Eerste premium pick-up

Op basis van alle kennis en ervaring op het gebied van bestelwagens en 4x4’s heeft Mercedes-Benz twee jaar geleden ’s werelds eerste premium pick-up op de markt gebracht. De X-Klasse is daardoor niet alleen een robuuste, terreinwaardige pick-up, maar ook een volwaardige en veelzijdige gezinsauto met typische Mercedes-Benz eigenschappen als dynamiek en comfort van topklasse en een zeer hoog veiligheidsniveau. De Mercedes-Benz onder de pick-ups biedt daarnaast vele mogelijkheden op het gebied van connectiviteit en individualisering. Zo is hij er met krachtige turbodieselmotoren, er zijn drie uitrustingsniveaus en er is keus uit achter- en vierwielaandrijving.

De Mercedes onder de pick-ups beschikt over uitstekende terreinkwaliteiten en een hoog laadvermogen van maximaal 1,1 ton alsmede een trekgewicht van maximaal 3,5 ton, maar ook over rijcomfort en -dynamiek op de weg. De basis voor de goede onroad-performance vormen de grote spoorbreedte, lange wielbasis en het ingenieuze Comfort-onderstel. Dit onderstel bestaat uit een ladderchassis, een vooras met dubbele draagarmen en een multilink achteras met schroefveren op beide assen. Samen met de 190 kW/258 pk sterke zescilinder dieselmotor en permanente vierwielaandrijving zorgt de nieuwe X 350 d 4MATIC voor extra rijplezier en rijdynamiek op de weg en in het terrein.

Veel vermogen en snelle schakelacties

De 3,0-liter zescilinder dieselmotor met common-rail directe inspuiting levert veel trekkracht. Het maximale koppel van 550 newtonmeter is beschikbaar over een breed toerenbereik van 1.400 tot 3.200 tpm. Zodoende is al bij lage toerentallen een hoog koppel beschikbaar. Bij een sportieve rijstijl, bij comfortabel reizen of bij terreininzet onder zware omstandigheden altijd staat de V6 borg voor een krachtige en efficiënte aandrijving. Bijzondere kenmerken zijn de lichtgewicht constructie, eentraps uitlaatgasturbo met variabele turbinegeometrie voor een bijzonder dynamisch motorgedrag en innovatieve NANOSLIDE^® cilinderwandcoating die ook in de Formule 1 wordt toegepast.

De standaard automaat 7G-TRONIC PLUS met stuurschakelpaddles werkt zonder trekkrachtonderbreking bij schakelacties. Dat zorgt voor een beter rijgedrag op hellingen, in het terrein en bij het trekken van aanhangers. Andere voordelen zijn de snelle schakelacties en een laag toerental. Dit heeft vooral een positieve uitwerking op de efficiency en het geluidscomfort. De grote spreiding van de versnellingen maakt via het DYNAMIC SELECT-systeem een individuele rijervaring mogelijk. Met de schakelpaddles aan het stuur kan de bestuurder ook handmatig schakelen.

DYNAMIC SELECT: rijkarakter op wens

Met het DYNAMIC SELECT-systeem beschikt de X 350 d 4MATIC standaard over een rijprogrammafunctie die in het pick-up-segment een zeldzaamheid is. Aan de hand van vijf rijprogramma’s kan de rijkarakteristiek met een druk op de knop worden aangepast – van ontspannen comfortabel tot sportief dynamisch. Deze rijmodi passen het aanspreekgedrag van de motor, schakelmomenten van de automaat en ECO start-stop-functie aan:

• Comfort: dit programma wordt automatisch ingeschakeld bij het starten van de motor. Het zorgt voor een comfortabele en harmonieuze afstelling van de gaspedaal kenlijn en vroege schakelmomenten.

• Eco: de 7G-TRONIC PLUS wisselt bij zeer lage toerentallen van verzet.

• Sport: de motor reageert spontaner op gaspedaalbewegingen. De automaat maakt bij het schakelen gebruik van het gehele toerenbereik van de motor en schakelt bij hogere toerentallen.

• Manueel: de automaat kan handmatig worden bediend met stuurschakelpaddles aan het stuur. Dat zorgt voor aanzienlijk kortere schakeltijden dan in de programma’s Comfort en Eco.
   
• Offroad: dit programma is geschikt voor het rijden in zwaar terrein. Er wordt later geschakeld en de gaspedaal kenlijn is vlakker en daarmee nauwkeuriger regelbaar.

De ECO start-stop-functie is – met uitzondering van de offroad-modus – beschikbaar in alle rijprogramma’s. De DYNAMIC SELECT schakelaar bevindt zich in het centrale bedieningsgedeelte van de middenconsole.

Technische gegevens van de X 350 d 4MATIC

Motor: 3,0-liter V6-turbomotor

Cilinderinhoud (cm³): 2.987

Vermogen (kW/pk): 190/258 bij 3.400/min

Max. koppel (Nm): 550 tussen 1.400–3.200/min

Aandrijving: Permanente vierwielaandrijving 4MATIC met asverdeling 40:60

Transmissie: 7G-TRONIC PLUS met stuurpaddles en ECO start-stop-functie

Voorlopige cijfers: Brandstofverbruik (l/100 km) stadsverkeer/buitenwegen/gemiddeld: 10,2/ 8,3/ 9,0

Voorlopige cijfers: CO₂-emissie gemiddeld (g/km): 237

Acceleratie 0-100 km/u (s): 7,5

Topsnelheid (km/u): 205

Permanente vierwielaandrijving 4MATIC voor de weg en het terrein

De permanente vierwielaandrijving 4MATIC met Low-Range-ondersteuning en tegen meerprijs leverbaar sperdifferentieel op de achteras zorgt voor optimale prestaties en tractie op de meest uiteenlopende soorten ondergrond. De vierwielaandrijving beschikt over een tweetraps tussenbak die aan de 7G-TRONIC PLUS is bevestigd. Deze is voorzien van een centraal differentieel met een planetenconstructie die het vermogen in een vaste vermogensverdeling van 40/60 procent over de voor- en achteras verdeelt. Het feit dat er een groter deel van het vermogen naar de achterwielen gaat, zorgt voor meer rijdynamiek en een sterkere dwarsacceleratie op de weg alsmede voor meer tractie bij het accelereren. Een continu regelbaar langssperdifferentieel in de tussenbak, in de vorm van een elektromechanische lamellenkoppeling, garandeert een optimale tractie in het terrein. Deze verdeelt onder uitdagende terreinomstandigheden het vermogen optimaal over alle vier de wielen.

Er is keuze uit drie 4x4-modi: 4MAT voor meer rijdynamiek, 4H voor meer tractie in het terrein en 4L voor zwaar terrein. De combinatie van een geregeld langssperdifferentieel (0–100 procent), een achteras-sperdifferentieel en een lage gearing zorgen voor optimale prestaties op en naast de gebaande paden. De X-Klasse bedwingt moeiteloos hellingen van maximaal 45 graden, hij rijdt door maximaal 60 centimeter diep water en hij kan overhelhoeken van bijna 50 graden aan.

*Onderstel met 202 mm bodemspeling: standaard op alle Europese markten

** Onderstel met 222 mm bodemspeling: standaard op alle niet-Europese markten, tegen meerprijs leverbaar in Europa

Rijplezier en geluidscomfort van personenautoniveau

Met 1.632 millimeter voor en 1.625 millimeter achter biedt de X-Klasse een grotere spoorbreedte dan de meeste concurrenten. Dat creëert een optimale basis voor een goede stabiliteit en hogere bochtsnelheden. Ook de wielbasis is ten opzichte van andere middelgrote pick-ups langer: 3.150 millimeter. Dit vermindert vibraties tijdens het rijden en het zorgt voor een rustige en betrouwbare rechtuitloop. De basis voor zware vervoerstaken en inzet in zwaar terrein vormt het robuuste ladderchassis. De vooras met dubbele draagarmen zorgt voor veel rijdynamiek, een goed afrolcomfort en optimale terreineigenschappen. De dwarsstabilisator gaat bovendien overhelneigingen effectief tegen. Door de ontkoppeling van de vooras minimaliseert de onafhankelijke wielophanging de overdracht van trillingen naar de carrosserie en biedt zodoende een hoog stuur- en geluidscomfort. De via vijf draagarmen nauwkeurig en comfortabel geleide achteras zorgt voor tractie, ook onder de meest extreme terreinomstandigheden.

Beide assen zijn voorzien van schroefveren, wat bijdraagt aan een harmonieus veercomfort. De veerpoten op de vooras zijn via een koplager gekoppeld aan het ladderchassis. De demperkrachten worden via een zuigerstang overgedragen op een flexibel rubberen lager in het koplager en vervolgens op het ladderchassis. Dit zorgt ervoor dat de constructie van de rubberen houders garant staat voor een maximaal comfort. Zodoende worden de balancerende krachten van de schokdempers op flexibele wijze verwerkt. Bij een normale rit op een egale ondergrond en bij terreinritten met lage snelheid reageert het systeem op soepele wijze. Als er sportief wordt gereden en bij abrupte uitwijkmanoeuvres worden de dempers stijver, waarmee ze voor een goede rijstabiliteit zorgen.

Omvangrijke veiligheidsuitrusting

De pick-up met de ster beschikt over een comfort- en veiligheidsuitrusting die in dit segment buitengewoon zijn. Voor maximale bescherming van de inzittenden zorgt onder meer de bijzonder stevige carrosserie met een zeer solide inzittendencompartiment en een structuur waarvan de voor- en achterzijde door middel van gerichte deformatie energie kan verwerken. Tot de standaard passieve veiligheidsvoorzieningen behoren zeven airbags en het i-Size-bevestigingssysteem voor twee kinderzitjes. De actieve remassistent en verkeersbordenassistent bieden de chauffeur zowel meer actieve veiligheid als meer comfort. Ook beschikt de X-Klasse 350 d 4MATIC over spoorassistent. Daarnaast zijn ESP aanhangwagenstabilisatie, een bandenspanningscontrolesysteem, een noodoproepsysteem, cruise control en ledkoplampen die dankzij zes leds per koplampunit de grootste lichtopbrengst in hun segment leveren, verkrijgbaar. Tegen meerprijs zijn een achteruitrijcamera en een 360 graden-camera leverbaar. Met deze omvangrijke uitrusting voldoet de X-Klasse perfect aan de eisen die aan een moderne gezins- en lifestyle-auto worden gesteld.

Twee uitrustingslijnen voor de X 350 d 4MATIC

De X 350 d 4MATIC is leverbaar in de uitrustingslijnen PROGRESSIVE en POWER, die in dit segment van de midsize pick-ups een nieuwe maatstaf vormen qua comfort en kwaliteitsuitstraling. Beide uitrustingslijnen van het X-Klasse topmodel beschikken standaard over Keyless-Go en de 2-zone airconditioning THERMOTRONIC.

Het uitrustingsniveau PROGRESSIVE omvat standaard onder meer 17 inch lichtmetalen velgen met 6-spaaks design, luchtroosters die zijn gegalvaniseerd met zilverkleurig chroom, lederen bekleding op het stuurwiel en de handrem, stoelen met de zwarte stof Posadas (tegen meerprijs lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA), het infotainmentsysteem Audio 20 CD en een 8-voudig luidsprekersysteem.

De high-end uitrustingslijn POWER beschikt standaard onder meer over een verchroomde optische onderrijdbescherming in de voorbumper, een verchroomde achterbumper, 18 inch lichtmetalen velgen met 6-dubbelspaaks design, high-performance led-koplampen, een dashboard met het grote sierdeel in pixellook matzwart en met een bovenzijde die is bekleed met lederlook ARTICO, stoelen die zijn bekleed met lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart (tegen meerprijs leder zwart of notenbruin), elektrisch verstelbare stoelen en het infotainmentsysteem Audio 20 CD met multifunctionele touchpad.

Speciale uitrustingen en een omvangrijk accessoireprogramma voor een individuele uitstraling

Voor verdere individualisering staan er tal van speciale uitrustingen ter beschikking, zoals bijvoorbeeld een elektrisch bedienbare achterruit. Daarnaast heeft Mercedes-Benz een omvangrijk accessoireprogramma ontwikkeld waarmee het karakter van de X-Klasse individueel kan worden veranderd. Naast de nieuwe Sports Bar, die kan worden gecombineerd met een rollcover in zwart of zilver, is er bijvoorbeeld keuze uit een Styling Bar, hardcover, hardtop, opbergbox, laadruimtebekleding en sjorogen in de laadruimte.

Mercedes me connect – de pick-up met maximale connectiviteit

Dankzij de communicatiemodule met vaste simkaart kunnen bestuurders van een X-Klasse in meer dan 20 Europese landen gebruikmaken van de omvangrijke Mercedes me connect diensten en hebben ze via de smartphone toegang tot de auto. Tot de diensten behoren Live Traffic Information, de basisdiensten pech-, ongeval- en onderhoudsmanagement alsmede de diensten autostatus en autodiagnose op afstand. Ook kan de locatie van de X-Klasse worden opgevraagd en is geografische bewaking van de auto mogelijk. De gegevens kunnen met de smartphone, een tablet en de pc worden opgevraagd.

De Mercedes-Benz X-Klasse

Bij de ontwikkeling van de Mercedes-Benz X-Klasse is rekening gehouden met de veranderde eisen op de internationale pick-up-markten. De vraag naar middelgrote pick-ups met personenauto-achtige rijeigenschappen en comfortvoorzieningen neemt al jaren toe, net als het aandeel van door particulieren gebruikte pick-ups. Als eerste premiumfabrikant speelt Mercedes-Benz in op deze veranderingen – waarbij het merk gebruikmaakt van zijn ervaring en knowhow op het gebied van bedrijfswagens en terreinauto’s voor inzet onder zware omstandigheden, zoals de Unimog en G-Klasse alsmede modellen als de V-Klasse en de Vito.

***

Een uitgebreide persmap is te vinden op: http://www.d.ai/PTDXClassV6

Een jong-gebruikte bestelwagen die net zo betrouwbaar is als een nieuwe, krijgt van Mercedes-Benz in heel Europa het Certified-label. Dit keurmerk staat garant voor zekerheid en kwaliteit voor een scherpe prijs. Bestelwagens van Mercedes-Benz die het stempel Certified verdienen, hebben een strenge controle ondergaan op 65 essentiële punten.

Wie voor een Certified-bestelwagen van Mercedes-Benz kiest, profiteert van veel voordelen. Zo wordt de auto geleverd met standaard APK, tot wel vierentwintig maanden garantie en minimaal twaalf maanden MobiloVan-pechhulp, ook in het buitenland. Daarbij heeft het voertuig de eerste zes maanden of 10.000 kilometer geen onderhoud nodig. Aanvullend zijn er zeer scherp geprijsde onderhoudsproducten via het ServiceCare-programma beschikbaar. En uiteraard kan men vertrouwen op het landelijke netwerk van Mercedes-Benz Van ProCenters.

Op de website van Mercedes-Benz Certified, www.mercedes-benz.nl/certified, staan honderden gebruikte exemplaren van de Mercedes-Benz Citan, Vito, Sprinter, V-Klasse en X-Klasse. Van alle Certified-occasions is de kilometerstand gegarandeerd en is de volledige onderhouds- en schadehistorie bekend. De Vito en Sprinter Certified-modellen zijn voorzien van de Mercedes PRO-adapter, zodat de connectiviteitsdiensten gebruikt kunnen worden.

De Certified-bestelwagens die Mercedes-Benz op voorraad heeft, zijn bovendien binnen vierentwintig uur beschikbaar voor een proefrit. Inruil is mogelijk en ook zijn er legio financieringsmogelijkheden. Kopers kunnen voor dat laatste – en ook voor leasing en verzekeringen – terecht bij Mercedes-Benz Financial Services. Tot en met 30 september 2018 geldt er een actietarief van 3,99% rente op alle Certified-bestelwagens die in combinatie met een serviceproduct worden aangeschaft (voorwaarden op de website).

De nieuwe pick-up beschikt over een comfortonderstel met een ladderchassis-frame, een multilink starre achteras, onafhankelijke voorwielophanging en schroefveren op beide assen. Het model wordt leverbaar in verschillende design- en uitrustingsvarianten, met diverse motoren, het grootste aanbod aan materialen en kleuren in het segment en een omvangrijk accessoireprogramma dat is ontwikkeld door Mercedes-Benz en verdere individualisering mogelijk maakt. De Europese marktintroductie is gepland in november 2017. Begin 2018 volgen Zuid-Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland, begin 2019 wordt het model ook verkrijgbaar in Argentinië en Brazilië. In Nederland wordt de X-Klasse leverbaar met een vanafprijs van € 38.480 (exclusief BTW en exclusief BPM). Het model kan per direct worden besteld.

Met de X-Klasse speelt Mercedes-Benz in op de veranderde eisen op de internationale pick-up markten. De vraag naar middelgrote pick-ups met personenauto-achtige rijeigenschappen en comfortuitrustingen neemt al jaren toe, net als het aandeel pick-ups dat door particulieren wordt gebruikt. Deze auto’s worden niet langer als pure ‘werkpaarden’ gekocht.

Drie Lines voor verschillende leef- en werkwerelden

De X-Klasse wordt leverbaar in drie uitrustingsvarianten (Lines) voor verschillende leef- en werkwerelden:

• De basisuitvoering Line PURE kenmerkt zich door robuuste functionaliteit. Hij voldoet aan alle eisen die aan een ‘werkpaard’ worden gesteld. Tegelijkertijd biedt deze uitrustingsvariant qua comfort en design alles wat nodig is voor representatieve klantbezoeken en privé-activiteiten.

• De Line PROGRESSIVE is gericht op mensen die een stijlvolle en extra comfortabele, maar tegelijkertijd robuuste pick-up zoeken – die dienstdoet als visitekaartje voor hun bedrijf en tegelijkertijd een comfortabele en representatieve gezinsauto is.

• De Line POWER is de high-end uitrustingsvariant. Deze is gericht op kopers die bijzonder veel waarde hechten aan design, prestaties en comfort. Deze uitvoering is de perfecte lifestyle-auto die de mainstream achter zich laat – voor inzet in een stedelijke omgeving alsmede bij sport- en hobby-activiteiten die naast de gebaande paden plaatsvinden.

Dynamisch design met merkspecifiek SUV-design

Het frontdesign heeft veel weg van dat van de SUV’s van Mercedes-Benz – met een geïntegreerde ster, een grille met twee lamellen, een hoge en krachtige motorkap en koplampen die ver doorlopen in de spatschermen. De voorbumper benadrukt de breedte en het design ervan verschilt per Line. Er zijn negen aantrekkelijke lakkleuren leverbaar en er is keuze uit verschillende 17-, 18- en 19-inch velgen. De vormgeving van de achterbumper is bij elke Line anders: bij de PURE is deze zwart en bij de PROGRESSIVE in carrosseriekleur uitgevoerd, terwijl de POWER een verchroomde achterbumper heeft. Als de standaard achterklepopening met een hoek van maximaal 90 graden niet volstaat, kan de achterbumper bij de X-Klasse desgewenst achterwege worden gelaten. Dan kan de achterklep tot een hoek van maximaal 180 graden worden geopend. In de laadbak kan tussen de wielkasten overdwars een europallet worden geplaatst. De X-Klasse beschikt als enige mid-size pick-up standaard over verlichting in de laadbak.

Nieuwe benchmark qua comfort en kwaliteit

Het interieur van de X-Klasse is qua comfort en kwaliteit ongeëvenaard in dit segment. Het combi-instrument is afgewerkt met een voor Mercedes-Benz kenmerkend sierdeel dat zich over de gehele breedte van het interieur uitstrekt – een noviteit in dit autosegment. Het zorgt voor een ruim ogend interieur en oogt puristisch en modern. Voor een hoogwaardige uitstraling zorgt onder meer het uit de V-Klasse bekende, vrijstaande centrale display.

Vier- en zescilinders met een hoog koppel en een hoge efficiëntie

Vanaf de marktintroductie wordt de X-Klasse geleverd met twee krachtige en zuinige viercilindermotoren. De koppelrijke common rail-dieselmotor met een cilinderinhoud van 2,3 liter is leverbaar in twee vermogensvarianten. In de X 220 d zorgt een enkele turbo voor een vermogen van 120 kW/163 pk, terwijl de X 250 d dankzij twee turbo’s over een indrukwekkend vermogen van 140 kW/190 pk beschikt. Beide dieselmodellen worden zowel geleverd met uitsluitend achterwielaandrijving als met inschakelbare vierwielaandrijving. Voor de krachtoverbrenging zorgt een handgeschakelde zesversnellingsbak. Tegen meerprijs is voor de 140 kW/190 pk sterke modellen X 250 d en de X 250 d 4MATIC een zeventraps automatische transmissie leverbaar.

Het motorengamma wordt halverwege 2018 uitgebreid met een koppelrijke V6-dieselmotor, die over een vermogen van 190 kW/258 pk beschikt en een maximumkoppel van 550 Nm levert. Het topmodel van de X-Klasse beschikt standaard over de permanente vierwielaandrijving 4MATIC en de zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS met stuurwielpaddles en ECO start-stopsysteem. Deze uitvoering is bovendien voorzien van het DYNAMIC SELECT-systeem. Daarbij is er keuze uit vijf rijprogramma‘s: Comfort, ECO, Sport, Handmatig en Offroad.

Dynamisch en comfortabel rijplezier op Mercedes-Benz personenautoniveau

Als eerste pick-up presteert de X-Klasse niet alleen buiten de gebaande paden uitstekend, maar ook op het asfalt. De grote spoorbreedte, de lange wielbasis en de voor Mercedes-Benz typerende comfortabele veer- en demperafstelling biedt op de weg een ongekende combinatie van rijplezier en rijdynamiek, zonder dat dit ten koste gaat van de terreineigenschappen. Het comfortonderstel, dat op alle Europese markten tot de standaarduitrusting behoort, is zo afgesteld dat op de weg een hoge mate van rijdynamiek en rijcomfort wordt gerealiseerd en dat het in combinatie met de vierwielaandrijving 4MATIC bovendien optimale terreineigenschappen biedt.

Inschakelbaar of permanent – vierwielaandrijving 4MATIC

De inschakelbare vierwielaandrijving 4MATIC waarover de dieselmodellen X 220 d 4MATIC en X 250 d 4MATIC beschikken, zorgt ervoor dat de auto in elk terrein uit de voeten kan. Met dit systeem kunnen de voorwielen elektrisch worden in- en uitgeschakeld als de omstandigheden daarom vragen. Halverwege 2018 voorziet Mercedes-Benz zijn pick-up ook van permanente vierwielaandrijving. De permanente vierwielaandrijving 4MATIC wordt uitsluitend geleverd in combinatie met de zescilindermotor. In het terrein beschikken beide 4MATIC-varianten dankzij een lage gearing en een als optie leverbaar sperdifferentieel op de achteras voor een indrukwekkende grip. Standaard zijn alle 4MATIC-modellen voorzien van de bergafdaalhulp DSR (Downhill Speed Regulation).

Eerste mid-size pick-up met volledige connectiviteit – inclusief Live Traffic Information

Als eerste mid-size pick-up beschikt de X-Klasse over een communicatiemodule met vaste simkaart. Zodoende is het mogelijk om gebruik te maken van de omvangrijke Mercedes me connect-services en via de smartphone toegang te krijgen tot de auto. Met de Mercedes me-app is bovendien deur-tot-deurnavigatie mogelijk. Tot de Mercedes me connect-services behoren ook het Mercedes-Benz noodoproepsysteem en de standaardservices pechmangement, ongevalmanagement en onderhoudsmanagement, alsmede de telediagnose. De realtime-verkeersinformatie (Life Traffic Information) met vaste simkaart is een andere highlight van de communicatiemodule.

Meer informatie over de Mercedes-Benze X-Klasse op www.mercedes-benz.nl/x-klasse.

Daarmee speelt Mercedes-Benz in op de veranderde wensen van de klanten en spreekt het merk nieuwe pick-up doelgroepen aan. Er is namelijk veel keuze bij de nieuwe X-Klasse: drie uitrustingsvarianten, vier- en zescilindermotoren, achterwielaandrijving en permanente vierwielaandrijving alsmede een handgeschakelde zesversnellingsbak en een 7-traps automaat. Ook zijn er zes verschillende bekledingen verkrijgbaar waaronder twee ledervarianten, drie soorten sierdelen voor het interieur en een omvangrijk, door Mercedes-Benz ontwikkeld accessoireprogramma, waarmee de X-Klasse als geen andere pick-up kan worden aangepast aan de persoonlijke smaak. De marktintroductie gaat in november 2017 in Europa van start. Begin 2018 volgen Zuid-Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland, begin 2019 wordt het model ook verkrijgbaar in Argentinië en Brazilië.

Bij de ontwikkeling van de Mercedes-Benz X-Klasse is rekening gehouden met de veranderde eisen op de internationale pick-up-markten. De vraag naar middelgrote pick-ups met personenauto rijeigenschappen en comfortvoorzieningen neemt al jaren toe, net als het aandeel van door particulieren gebruikte pick-ups. Deze auto’s worden niet langer als pure ‘werkpaarden’ gekocht. Als eerste premiumfabrikant speelt Mercedes-Benz in op deze veranderingen – waarbij het merk gebruikmaakt van zijn ervaring en knowhow met betrekking tot de ontwikkeling van bedrijfswagens en terreinauto’s voor inzet onder zware omstandigheden, zoals de Unimog en G-Klasse alsmede modellen als de V-Klasse en de Vito, die zowel geschikt zijn voor werk als vrije tijd, en personenwagens die moderne luxe en een hoge mate van rijplezier bieden.

Zodoende is de X-Klasse gericht op zeer verschillende doelgroepen: landeigenaren zoals agrariërs in Argentinië, ondernemers zoals aannemers in Brazilië, trendbewuste individualisten in Zuid-Afrika of Groot-Brittannië en sportieve avonturiers in Nieuw-Zeeland of Nederland.

In Nederland bedraagt de vanafprijs van de Mercedes-Benz X-Klasse € 38.480,- exclusief BTW/BPM. De prijzen van de overige uitvoeringen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Hard werken, hard genieten: de nieuwe X-Klasse

Als geen andere pick-up verenigt de nieuwe X-Klasse schijnbare tegenstellingen: een modern design en compromisloze robuustheid, indrukwekkende terreincapaciteiten en een hoge mate van rijdynamiek, stijlvol comfort en veel praktisch gebruiksgemak. Daarmee is de X-Klasse de Mercedes onder de pick-ups. Het model biedt een hoogstaand rij- en weggedrag, zowel wat betreft rijdynamiek als rijcomfort. Dit wordt gerealiseerd door het Comfort-onderstel bestaande uit een ladderchassis, een multilink achteras met starre as-deel, onafhankelijke wielophanging voor en schroefveren op beide assen.

De X-Klasse beschikt over een uniek design en wordt leverbaar in drie modelvarianten voor verschillende leef- en werkwerelden:

• De basisvariant X-Klasse PURE is een robuuste uitvoering die gericht is op functionaliteit. Hij voldoet aan alle eisen die aan een ‘werkpaard’ worden gesteld. Tegelijkertijd biedt het model qua comfort en design alles wat nodig is voor representatieve klantbezoeken en privé-activiteiten.
• De X-Klasse PROGRESSIVE is gericht op mensen die een stijlvolle en extra comfortabele, maar tegelijkertijd robuuste pick-up zoeken – die dienstdoet als visitekaartje voor hun bedrijf en tegelijkertijd als comfortabele en representatieve gezinsauto.
• De X-Klasse POWER is de high-end uitrustingsvariant. Deze is gericht op kopers die bijzonder veel waarde hechten aan design, prestaties en comfort. De X-Klasse POWER is de lifestyle-auto die de mainstream achter zich laat – voor inzet in een stedelijke omgeving en bij sport en hobby-activiteiten die naast de gebaande paden plaatsvinden. Met zijn specifieke designkenmerken en omvangrijke uitrusting komt deze uitvoering tegemoet aan de onafhankelijke en individualistische levenswijze van zijn eigenaren.

Kracht en efficiency met vier en zes cilinders

Bij de marktintroductie is de X-Klasse leverbaar met twee krachtige en zuinige viercilindermotoren. De koppelrijke common-rail-dieselmotor met een cilinderinhoud van 2,3 liter is leverbaar in twee vermogensvarianten. In de X220d zorgt een enkele turbo voor een vermogen van 120 kW/163 pk en de X250d beschikt dankzij twee turbo’s over een indrukwekkend vermogen van 140 kW/190 pk. Beide dieselmodellen worden zowel geleverd met uitsluitend achterwielaandrijving als met inschakelbare vierwielaandrijving. Alle motoren kenmerken zich door een rustige, vibratiearme motorloop en een goede vermogensafgifte in combinatie met een laag verbruik. Voor de krachtoverbrenging zorgt een handgeschakelde zesversnellingsbak. Voor de 140 kW/190 pk sterke modellen X250d en X250d 4MATIC is tegen meerprijs een 7-traps automaat leverbaar.Halverwege 2018 volgt een koppelrijke V6-dieselmotor, die nog meer souplesse op de weg en in het terrein biedt. Hij levert een vermogen van 190 kW/258 pk en een maximaal koppel van 550 newtonmeter. Daarmee neemt de X350 de toppositie in het segment in. Het topmodel van de X-Klasse beschikt standaard over de permanente vierwielaandrijving 4MATIC en de 7-traps automaat 7G-TRONIC PLUS met stuurwielpaddles en ECO start-stopsysteem. Bovendien is deze uitvoering voorzien van het DYNAMIC SELECT-systeem. De in het pick-up-segment nog ongebruikelijke rijprogrammaschakelaar maakt zeer individueel rijplezier mogelijk – van ontspannen-comfortabel tot betrokken-sportief. Er is keuze uit vijf rijprogramma‘s: Comfort, ECO, Sport, Manuell en Offroad. Hiermee kunnen de karakteristiek van de motor, de schakelpunten van de automaat en het ECO start-stopsysteem worden aangepast.

Dynamisch en comfortabel rijplezier op Mercedes-Benz personenwagenniveau

De X-Klasse is de eerste pick-up die niet alleen buiten de gebaande paden uitstekend presteert, maar ook op het asfalt. De grote spoorbreedte, de lange wielbasis en de voor Mercedes-Benz typerende comfortabele veer- en demperafstelling biedt op de weg een ongekende combinatie van rijplezier en rijdynamiek – zonder dat dit ten koste gaat van de terreineigenschappen. Bijzonder in dit segment: zowel voor als achter worden schroefveren gemonteerd, wat voor een harmonieus veercomfort zorgt. Het Comfort-onderstel is zo afgesteld dat op de weg een hoge mate van rijdynamiek en rijcomfort wordt gerealiseerd en dat het in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving bovendien optimale terreineigenschappen biedt. Het Comfort-onderstel beschikt over een vooras met dubbele draagarmen en een multilink achteras die optimaal is afgestemd op zware belading, met een starre as-aandeel en een grote maximale wieluitslag. De combinatie zorgt voor een comfortabele vering en een veilig rijgedrag bij elke toegestaan beladingsniveau.

Met 1.632 millimeter voor en 1.625 millimeter achter biedt de X-Klasse een grotere spoorbreedte dan de meeste concurrenten. Dat creëert een optimale basis voor een goede stabiliteit en hogere bochtsnelheden. Ook de wielbasis is ten opzichte van andere middelgrote pick-ups langer: 3.150 millimeter. Dit vermindert vibraties tijdens het rijden en het zorgt voor een rustige en betrouwbare rechtuitloop. Als enige fabrikant in dit segment levert Mercedes-Benz standaard grote, van binnenuit geventileerde schijfremmen op beide assen. Op de vooras worden schijven met een diameter van 32 centimeter toegepast en op de achteras hebben deze een diameter van 30,8 centimeter. Deze zorgen voor korte remwegen, een snelle respons en een hoge thermische belastbaarheid.

Het Comfort-onderstel behoort op alle Europese markten tot de standaarduitrusting. Het biedt een bodemspeling van 202 millimeter. Tegen meerprijs is een met 20 millimeter verhoogd onderstel verkrijgbaar. De extra bodemspeling zorgt voor nog betere terreineigenschappen, een hogere zitpositie en een opvallende offroad-look. De voor Mercedes-Benz kenmerkende veilige en comfortabele rijeigenschappen blijven ondanks de verhoging behouden.

Puristische achterzijde inclusief achterbumper met opstap

Net als de spoiler aan de voorkant is ook de vormgeving van de achterbumper bij elke uitvoering anders: bij de PURE is deze zwart van kleur, bij de PROGRESSIVE in carrosseriekleur uitgevoerd. De POWER is voorzien van een verchroomde bumper, die voor een bijzonder hoogwaardige uitstraling zorgt. Voor een comfortabele toegang tot de laadbak bij in- en uitlaatladen zorgt het in de bumper geïntegreerde opstap. Als de standaard achterklepopening met een hoek van maximaal 90 graden niet volstaat, kan de achterbumper bij de X-Klasse desgewenst achterwege worden gelaten. Dan kan de achterklep tot een hoek van maximaal 180 graden worden geopend.

De laadbak is zo vormgegeven dat er ook tussen de wielkasten overdwars een europallet kan worden geplaatst. Als enige middelgrote pick-up beschikt de X-Klasse standaard over verlichting van de laadbak. In het derde remlicht bevinden zich LED-lampen die de gehele laadbak verlichten. De verlichting wordt automatisch uitgeschakeld zodra de auto op contact wordt gezet. Een 12 volt-aansluiting voor bijvoorbeeld een compressor behoort eveneens tot de standaarduitrusting.

Nieuwe maatstaf qua comfort en kwaliteitsindruk

In het interieur biedt de X-Klasse een comfort en een kwaliteitsindruk die ongeëvenaard zijn in het segment van middelgrote pick-ups. Het instrumentenpaneel beschikt over het voor Mercedes-Benz kenmerkende concave sierelement dat zich over de gehele breedte van het interieur uitstrekt – een noviteit in dit autosegment. Het zorgt voor een ruim ogend interieur en het oogt puristisch en modern.

Bij de X-Klasse POWER is er keuze uit drie soorten sierdelen: pixellook zwart mat, aluminiumlook langsgeslepen en houtnerflook bruin mat. Aan de hoogwaardige uitstraling draagt ook de met lederlook ARTICO beklede bovenzijde van het dashboard bij, die naar keuze in zwart en notenbruin verkrijgbaar is. Sportieve accenten vormen de kenmerkende ronde ventilatieroosters. Deze zijn afhankelijk van de uitvoering zwart hoogglans of Silver Shadow van kleur, waarmee ze voor een hoogwaardig Cool Touch-effect zorgen. Bij de uitvoeringen PROGRESSIVE en POWER wordt tevens de middenconsole omlijst door een opvallend sierframe in de kleur Silver Shadow. Eveneens uitgevoerd in de kleur Silver Shadow zijn de grote handgrepen aan de portieren. Het Cool Touch-effect wordt versterkt door het uit de V-Klasse bekende, vrijstaande centrale display. In combinatie met het multimediasysteem COMAND Online beschikt het over een beeldschermdiameter van 8,4 inch, waarmee dit het grootste display in het segment is. Met een resolutie van 960 x 540 pixelpunten en de contrastrijke IPS-technologie (In-Plane Switching) zorgt het voor een zeer heldere weergave, die met name de afbeeldingskwaliteit van de 360 graden-camera en de navigatiekaarten duidelijk verbetert.

Het bedienings- en weergaveconcept kenmerkt zich door een hoog comfortniveau en een uitstekende ergonomie. Het combi-instrument is voorzien van de grote, analoge ronde meters waarover ook de C-Klasse en de V-Klasse beschikken. Bij de X-Klasse PROGRESSIVE en POWER zijn deze in kokers opgenomen. Tussen de ronde meters bevindt zich het 5,4 inch grote multimedia-kleurendisplay. Met de drukknoppen op het standaard 3-spaaks multifunctionele stuurwiel kunnen de instellingen op het kleurendisplay worden geselecteerd zonder de handen van het stuur te hoeven halen. Het multifunctionele stuurwiel is in hoogte verstelbaar, wat het vinden van een comfortabele zitpositie vereenvoudigt. Bij de X-Klasse PROGRESSIVE en POWER zijn bovendien het stuurwiel, de pookknop en de handremhendel bekleed met leder. In combinatie met de multimediasystemen Audio 20 CD en COMAND Online beschikt de X-Klasse naast de centrale bedieningsunit ook over het uit de personenwagenmodellen bekende multifunctionele touchpad – eveneens uniek in dit segment. Het is ergonomisch op de middenconsole geplaatst en kan net als de smartphone worden bediend middels gebaren of de invoer van letters en tekens.

Elektrisch verstelbare comfortstoelen met lendensteunen

Comfort was ook het uitgangspunt bij de ontwikkeling van het interieur. Hoogwaardige materialen en een stoelconstructie die voor een optimale zijdelingse steun en een hoge zitpositie zorgt, staan in combinatie met de ergonomisch gevormde stoelen garant voor zeer comfortabel reizen – vooral tijdens langere ritten. De comfortstoelen voor de bestuurder en de bijrijder zijn in lengte en hoogte verstelbaar en beschikken over verstelbare rugleuningen. Ook hebben ze een ergonomische en functionele vorm. De X-Klasse POWER beschikt standaard over elektrisch verstelbare stoelen en een elektrisch bediende lendensteun die in twee richtingen kan worden versteld. De driezits achterbank zorgt voor een comfortabele zithoogte en de bank beschikt over versterkte zijwangen voor een optimale zijdelingse steun op de buitenste zitplaatsen. Deze zitplaatsen zijn bovendien standaard voorzien van bevestigingspunten voor een i-Size/ISOFIX-kinderzitje.

Grootste materiaal- en kleurenkeuze in het segment

Naast de verschillende sierelementen is er keuze uit zes bekledingen, waaronder twee ledervarianten met sierstiksel in een contrasterende kleur. Daarmee biedt de X-Klasse de grootste materiaal- en kleurenkeuze in zijn segment. De stoelen van de X-Klasse PURE zijn standaard bekleed met stof Tunja zwart. Tegen meerprijs is kunstleder in de kleur zwart leverbaar. In de variant PROGRESSIVE zijn de comfortstoelen bekleed met de zwarte stof Posadas. Tegen meerprijs is lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart leverbaar, bekend uit de personenwagenmodellen van Mercedes-Benz.

De X-Klasse POWER is standaard voorzien van lederlook ARTICO/ microvezel DINAMICA met contrasterend sierstiksel in de kleur alpacagrijs. Tegen meerprijs is zwart leder met alpacagrijs sierstiksel alsmede leder in de kleur notenbruin met zwart sierstiksel verkrijgbaar. De sierstiksels in contrasterende kleur zorgen ervoor dat de stoelen nog hoogwaardiger ogen. Met exclusieve sierstiksels zijn ook de interieurdelen afgewerkt die zijn bekleed met lederlook ARTICO, te weten de bovenzijde van het dashboard, de armsteunen en de randen van de portierbekleding. Daardoor oogt het gehele interieur nog hoogwaardiger. Voor de hemelbekleding is er voor het eerst in dit segment keuze uit twee varianten: stof macchiatobeige en stof zwart. Bij de X-Klasse POWER zijn bovendien de A-stijlen bekleed met stof in dezelfde kleur.

Individualisering op maat – Style-pakketten en het omvangrijke Mercedes-Benz accessoireprogramma

Voor verdere individualisering is er keuze uit tal van opties en een specifiek Style-pakket voor de uitrustingsvarianten PROGRESSIVE en POWER. Daarmee beschikt de X-Klasse bijvoorbeeld over treeplanken aan de zijkant en een achterruit die elektrisch kan worden geopend. Daarnaast heeft Mercedes-Benz een speciaal team van designers en ontwikkelingsingenieurs samengesteld voor het creëren van een omvangrijk accessoireprogramma. Daarmee kan de X-Klasse nog meer worden afgestemd op de persoonlijke smaak. Zo kunnen bijvoorbeeld het uiterlijk, het praktisch gebruiksgemak en de terreineigenschappen nog beter op de persoonlijke wensen worden afgestemd. Er is keuze uit onder meer een styling bar, side bar, soft-, hard- of rollcovers voor de laadruimte en een hardtop waarmee de pick-up het uiterlijk van een SUV krijgt. De hardtop sluit perfect aan op het lijnenspel van de X-Klasse en zorgt zo voor een harmonieus geheel. Daarnaast zijn onder meer een laadruimtebekleding, een laadbak-scheidingssysteem, bevestigingsrails in de laadruimte en bodembescherming verkrijgbaar.

Inschakelbare of permanent – vierwielaandrijving 4MATIC voor elke ondergrond

De inschakelbare vierwielaandrijving 4MATIC waarover de dieselmodellen X220d 4MATIC en X250d 4MATIC beschikken, zorgt ervoor dat de auto in elk terrein uit de voeten kan. Met dit systeem kunnen de voorwielen elektrisch worden in- en uitgeschakeld als de omstandigheden daarom vragen. Halverwege 2018 voorziet Mercedes-Benz zijn pick-up ook van permanente vierwielaandrijving. Daarmee biedt de X-Klasse ook bij hoge snelheden op asfalt maximale prestaties en grip. De permanente vierwielaandrijving 4MATIC wordt uitsluitend geleverd in combinatie met de zescilindermotor. In het terrein zorgen beide 4MATIC-varianten dankzij een lage gearing en een optioneel sperdifferentieel op de achteras voor een indrukwekkende grip. Standaard zijn alle modellen met vierwielaandrijving voorzien van de bergafdaalhulp DSR (Downhill Speed Regulation).

Omvangrijke veiligheidsuitrusting

Net als de andere modellen van Mercedes-Benz kenmerkt de X-Klasse zich door een hoog veiligheidsniveau. De pick-up met de ster beschikt standaard over een comfort- en veiligheidsuitrusting die in dit segment buitengewoon zijn. Voor een maximale bescherming van de inzittenden zorgt onder meer de bijzonder stevige carrosserie met een zeer solide inzittendencompartiment en een structuur waarvan de voor- en achterzijde door middel van gerichte deformatie energie kan verwerken. Tot de standaard passieve veiligheidsvoorzieningen behoren zeven airbags en het i-Size-bevestigingssysteem voor twee kinderzitjes. De bestuurder en de bijrijder beschikken over een tweetraps airbag. Voor actieve veiligheid zorgen de standaard Active Brake Assist, Lane Keeping Assist en de Traffic Sign Assist, die zowel meer veiligheid als meer comfort bieden. Daarnaast zijn Trailer Stability Assist, een bandenspanningscontrolesysteem, een cruise control en LED-koplampen die dankzij zes leds per koplampunit de grootste lichtopbrengst in hun segment leveren verkrijgbaar. Tegen meerprijs zijn een achteruitrijcamera en een 360 graden-camera leverbaar. Met deze omvangrijke uitrusting voldoet de X-Klasse perfect aan de eisen die aan een moderne gezins- en lifestyle-auto worden gesteld.

De eerste mid-size pick-up met volledige connectiviteit

De X-Klasse is de eerste middelgrote pick-up die over een communicatiemodule met vaste simkaart beschikt. Zodoende is het mogelijk om gebruik te maken van de omvangrijke Mercedes me connect diensten en via de smartphone toegang te krijgen tot de auto. Zo kunnen bestuurders van een X-Klasse in 21 Europese landen bijvoorbeeld handige informatie zoals het brandstofniveau en de bandenspanning opvragen alsmede de locatie van de geparkeerde of rijdende X-Klasse. Met de Mercedes me-app is bovendien deur tot deur-navigatie mogelijk. Tot de Mercedes me connect diensten horen ook het Mercedes-Benz noodoproepsysteem en de basisdiensten pech-, ongeval- en onderhoudsmanagement en de autodiagnose op afstand.

Daarnaast doen tal van bedienings- en assistentiesystemen die bekend zijn van de personenwagenmodellen van Mercedes-Benz hun intrede in het segment van middelgrote pick-ups. Dit geldt onder meer voor het multifunctionele touchpad en het volledig geïntegreerde multimediasysteem COMAND Online met navigatie met harde schijf, de spraakgestuurde bediening LINGUATRONIC en internettoegang via de smartphone.

Productiesamenwerking met Renault-Nissan

Met de X-Klasse breidt Mercedes-Benz Vans zijn portfolio uit in de modelreeks die een brug slaat tussen de bedrijfswagens en de personenwagens. Daarom vormt de pick-up wederom een mijlpaal in de groeistrategie ‘Mercedes-Benz Vans goes global’.

De pick-up met ster zal in samenwerking met Renault-Nissan Alliance geproduceerd gaan worden. De productie voor de Europese, Australische en Zuid-Afrikaanse markt zal in 2017 van start gaan in de Nissan-fabriek in Barcelona, Spanje.De X-Klasse voor de Latijns-Amerikaanse markten zal vanaf 2018 gebouwd gaan worden in de Renault-fabriek in Cordoba, Argentinië.

Met de X-Klasse breiden Daimler AG en Renault-Nissan Alliance hun strategische samenwerking uit die zes jaar geleden werd aangegaan. Beide bedrijven profiteren van een optimale benutting van de productiecapaciteiten. Nissan is de op één na grootste fabrikant van middelgrote pick-ups met een laadvermogen van een ton ter wereld en heeft maar liefst 80 jaar ervaring met het produceren en verkopen van dit type auto’s.

Het Mercedes-Benz Management over de nieuwe X-Klasse

“Het is tijd voor een premiummodel in het segment van middelgrote pick-ups. Met de X-Klasse interesseren we nieuwe doelgroepen voor dit type auto, zoals we dat meer dan 20 jaar geleden met de M-Klasse ook in het offroad-segment hebben gedaan. Onze pick-up kan niet alleen worden ingezet als bedrijfsauto, maar ook als gezins- en lifestyleauto. Met andere woorden: De X-Klasse is de Mercedes onder de pick-ups.”  Dr. Dieter Zetsche, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler AG en hoofd van Mercedes-Benz Cars

“Met de X-Klasse vullen we een hiaat in ons portfolio op, in het overgangsgedeelte tussen het personenwagen- en het bedrijfswagensegment. Met de Vito en de V-Klasse is Mercedes-Benz Vans op dat punt wereldwijd al erg succesvol. Ook met de pick-up richten we ons op heel uiteenlopende markten. Mercedes-Benz Vans gaat daardoor nog internationaler opereren.” Wilfried Porth, lid van de raad van bestuur van Daimler AG, hoofd P & O, Mercedes-Benz Vans

“De X-Klasse is de eerste pick-up die echt over personenwageneigenschappen beschikt. Hij is robuust, heeft een hoog draagvermogen en biedt goede terreineigenschappen, zoals het een pick-up betaamt. Tegelijkertijd biedt de X-Klasse de esthetische eigenschappen, de rijdynamiek, het comfort, de veiligheid, de connectiviteit en de individualiteit die je van een Mercedes-Benz verwacht. Daarmee verschuift de X-Klasse de grenzen van het pick-up-segment en het model maakt dit autotype ook geschikt voor privégebruik. Met drie uitrustingsvarianten en een omvangrijk individualiseringsprogramma bieden we de ideale auto voor verschillende doelgroepen met specifieke wensen.” Volker Mornhinweg, hoofd Mercedes-Benz Vans

“Als geen andere pick-up biedt de X-Klasse een combinatie van robuustheid en elegant en daarmee is hij ‘hot’ en ‘cool’ tegelijk. Met zijn puristische en tegelijker bijzonder emotionele design is de X-Klasse echt een nieuw soort pick-up.” Gorden Wagener, hoofdontwerper Daimler AG

Foto's en video's zijn beschikbaar via http://www.truck-bus-van-content.daimler.com/event/XClassWorldPremiere