Een vernieuwd design, een completere uitrusting, state of the art veiligheidssystemen en verder verbeterde efficiente aandrijftechnieken. Het zijn de steekwoorden die gelden voor de nieuwste generatie van de Mercedes-Benz GLK. Meer dan ooit zet deze karaktervolle SUV maatstaven binnen zijn segment. Zo is de GLK nu standaard onder meer voorzien van BlueEFFICIENCY-technologie met ECO start-/stopfunctie en voldoen zijn dieselmotoren met BlueTEC aan de strenge Euro 6-normen.

Mercedes-Benz introduceerde in 2008 met de GLK een nieuwe topklasse in het segment van de luxueuze Sports Utility Vehicles. De vernieuwde GLK vormt opnieuw de benchmark binnen zijn klasse. Naast de versies met achterwielaandrijving staat de GLK 4MATIC met permanente vierwielaandrijving ook in het zwaarste terrein zijn mannetje. De SUV beschikt over uitstekende rijkwaliteiten, zowel op asfalt als in het terrein. Tegelijkertijd biedt de GLK zijn inzittenden een overvloed aan ruimte en het comfort en de veiligheid van een luxueuze limousine.

Het vernieuwde design geeft de GLK meer dynamiek. Op verfijnde wijze worden de stoere lijnen van een klassieke terreinauto en de designtaal van de laatste modellen van Mercedes-Benz aan elkaar gekoppeld. De gedistingeerde neus, krachtige lijnen en opvallende details in het ontwerp geven het luxe off road model een unieke uitstraling. Deze uitstraling wordt extra versterkt door z’n neus met vernieuwde koplampunits met LED-dagrijverlichting en de aangepaste grill die passen bij het familiegezicht van Mercedes-Benz. De achterzijde is aangepast met een aantal subtiele retouches. De geheel nieuwe achterlichten maken gebruik van energiezuinige en duurzame LED-technologie. Tot in het detail straalt de GLK pure kwaliteit uit. Voor berijders die van sportieve elegantie houden is het model leverbaar met een AMG-sportpakket.

Kwalitatieve uitstraling

Ook de nieuwe generatie van de GLK is onderscheidend in zijn vormgeving, luxueus en extreem comfortabel vanbinnen. In het interieur is onder andere het dashboard door de designstudio in Sindelfingen vergaand aangepakt. De nadruk ligt meer dan ooit op de kwalitatieve uitstraling. De hoogwaardige afwerking wordt niet alleen duidelijk door perfecte pasvormen, maar ook door het gebruik van zeer fraaie materialen. Nieuwe kleuren, verbeterde materialen en indirecte LED-verlichting zorgen ervoor dat de inzittenden zich onmiddellijk op hun gemak voelen. Bij de modellen die zijn uitgerust met de 7G-TRONIC versnellingsbak zit de DIRECT SELECT versnellingshendel nu gunstiger geplaatst aan de stuurkolom. Daardoor ontstaat er op de middenconsole plaats voor een extra opbergvak. De GLK is verkrijgbaar met een Sport-pakket waartoe ondermeer sportstoelen en accenten in nappa-leer behoren.

De GLK is uitgevoerd met het geavanceerde Audio 20 CD-systeem met twin-tuner, TFT-kleurenscherm (14,7 cm), CD-speler (MP3/WMA/AAC-compatibel), USB-interface, AUX-aansluiting en Bluetooth-interface voor handsfree bellen. Dit systeem is tegen meerprijs uit te breiden met onder meer een CD-wisselaar, Media Interface, een Harman Kardon Logic 7 Surround Sound system en digitale radio (DAB). Ook het geïntegreerde Becker MAP PILOT navigatiesysteem is verkrijgbaar. Met het nieuwe COMAND Online systeem met groot (17,8 cm) beeldscherm heeft de GLK nu ook een snelle breedband internetverbinding: bij stilstand zijn alle internetfuncties beschikbaar. Voor het eerst is in combinatie met het COMAND ook een tv-tuner leverbaar met digitale DVB-T ontvangst.

De vernieuwde GLK heeft vele comfort- en veiligheidsverhogende voorzieningen die Mercedes-Benz al eerder in de E- en S-Klasse introduceerde waaronder ATTENTION ASSIST vermoeidheidsherkenning, het anticiperende veiligheidsysteem PRE-SAFE, adaptieve remlichten en Brake Assist. Daarnaast is de GLK leverbaar met innovatieve assistentiesystemen als het Intelligent Light System (noviteit: geschikt gemaakt voor off road-rijden), Night View Assist Plus, Speed Limit Assist, Lane Keeping Assist, (Active) Blind Spot Assist, DISTRONIC PLUS, BAS PLUS en PRE-SAFE BRAKE. Voor het eerst levert Mercedes-Benz een 360°-camera. Door middel van vier camera’s aan de voor- en achterzijde en in de spiegelkappen verkrijgt de bestuurder een birdview op het COMAND scherm van wat er in de omgeving van zijn GLK gebeurt. Net als bij zijn voorganger is de GLK voorzien van speciale offroad systemen zoals DSR (Downhill Speed Regulation), wegrijassistent en offroad-ABS die de GLK-bestuurder helpen in het terrein. Bovendien zorgt het standaard OFFROAD-PRO techniekpakket ervoor dat de GLK ook in extreem moeilijk begaanbaar terrein vooruit komt.

Uitgebalanceerd motorenaanbod

De nieuwe generatie van de GLK is leverbaar met zes dieselmotoren (vijf viercilinders en een zescilinder) en een zescilinder benzinemotor. Dat motorenaanbod garandeert in alle uitvoeringen van de GLK een hoog aandrijfcomfort, aansprekende rijprestaties en efficiency die gunstig afsteken bij andere auto’s in deze klasse. De GLK 250 BlueTEC 4MATIC heeft de sterkste viercilinder dieselmotor uit zijn klasse met een vermogen van 150 kW (204 pk) en 500 Nm koppel. De motor is elastisch, krachtig en efficiënt met een gemiddeld verbruik van 6,1-6,5 liter/100 km en een CO2-uitstoot van 159-169 g/km. Nog zuiniger is de achterwielaangedreven GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY die met zijn handgeschakelde zesbak slechts 5,5-5,6 l/100 km diesel verbruikt. Alle motoren zijn voorzien van innovatieve BlueEFFICIENCY technieken die het verbruik omlaag brengen en de CO2-uitstoot verminderen. Zo heeft de vernieuwde GLK onder meer de ECO start-/stopfunctie, draaiende delen waarbij de weerstand zoveel mogelijk is teruggebracht, elektrische stuurbekrachtiging en banden met een lage rolweerstand. De leverbare zeventraps automaat 7G-TRONIC PLUS zorgt voor een verdere verlaging van de verbruikscijfers en de uitstoot.

De nieuwe generatie van de GLK draagt ongetwijfeld bij aan het grote succes van Mercedes-Benz in het felbevochten SUV-segment. Sinds de introductie van de G-Klasse, al weer 33 jaar geleden, heeft Mercedes-Benz tot aan het begin van dit jaar liefst twee miljoen SUVs verkocht. De GLK, M-Klasse en GL-Klasse maken een vijfde deel uit van de wereldwijde afzet van Mercedes-Benz.

De BIOS-groep met hoofdkantoor in Rotterdam, richt zich volledig op bijzonder personenvervoer. Het bedrijf biedt onder meer taxi- en rolstoelvervoer, gespecialiseerd taxivervoer (VIP-/directievervoer), Schipholdiensten en groepsvervoer. Daarnaast is er een speciale afdeling ambulancevervoer. Deze divisie heeft nu twee Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC-modellen in gebruik genomen. De keuze voor deze zogenaamde rapid response-voertuigen is weloverwogen volgens de heer A. Romijn van de BIOS-groep: “We waren op zoek naar voertuigen die ook onder moeilijke omstandigheden goed uit de voeten kunnen. Denk daarbij aan bijvoorbeeld duingebieden, landelijke omgevingen, maar ook in de stad. Dankzij de vierwielaandrijving, gaat de GLK verder waar normale personenauto’s en/of motoren moeten stoppen vanwege de terrein- en/of weersgesteldheid. In de stad is de GLK zelfs in staat bijvoorbeeld een trap te bedwingen. Een andere belangrijke overweging was het ruime interieur van de GLK: er is alle ruimte voor de medische apparatuur die nodig is om adequate eerste hulp te kunnen verlenen. Bij dat alles hebben we uiteraard ook scherp gekeken naar de kilometerkostprijs; dat is telkens weer een belangrijke basis voor de keuze van een nieuw voertuig. Ook op dat punt scoort de GLK goed en daarmee was het ‘plaatje compleet’. De auto’s rijden inmiddels rond en het personeel is er erg enthousiast over.”

Goede relatie met ROGAM

De opvallende GLK rapid response-modellen zijn geleverd door Mercedes-Benz dealer ROGAM. Ook dat is volgens de heer Romijn een bewuste keuze: “De BIOS-groep is ‘grootverbruiker’ van Mercedes-Benz modellen. We beschikken over een uitgebreide vloot taxi’s en gespecialiseerde voertuigen voor bijvoorbeeld rolstoelvervoer. Daardoor hebben we door de jaren heen een stevige relatie met ROGAM ontwikkeld. ROGAM is een partner die actief meedenkt én –werkt aan de specifieke eisen die wij stellen. Ook deze relatie heeft een rol gespeeld bij de keuze voor de GLK 220 CDI 4MATIC-modellen.”

De GLK 200 CDI beschikt over de nieuwe 2,1-liter CDI-krachtbron. Deze motor is in de GLK goed voor een vermogen van 105 kW (143 pk) en een riant koppel van 350 Nm. Dit leidt tot aansprekende prestaties, die in alle comfort worden geleverd. De topsnelheid bedraagt 195 km/h en de sprint van 0-100 km/h duurt 10,5 seconden. Met een gemiddeld verbruik van slechts 5,8 l/100 km (goed voor een groen C-label) is de GLK 200 CDI bovendien helemaal van vandaag. De uitvoering met de 7G-TRONIC transmissie is goed voor een gemiddelde van 6,3 l/100 km (D-label).

Compleet

De GLK 200 CDI beschikt over een complete standaarduitrusting met onder andere een zesversnellingsbak, radio/CD-speler, Bluetooth-telefonie, een automatische airconditioning met twee klimaatzones, 17-inch lichtmetalen velgen en NECK-PRO anti-whiplash-hoofdsteunen. Voor de zakelijke rijder heeft de Business Class-uitvoering in meer opzichten veel te bieden. In deze uitvoering wordt de standaarduitrusting uitgebreid met onder andere metallic lak, een navigatiesysteem, parkeersensoren vóór en achter en een alarmsysteem. De meerprijs voor dit alles bedraagt € 1.995 en dat betekent dat zakelijke rijders hiermee elk jaar weer een bijtellingvoordeel over € 3.000 realiseren.

De GLK 200 CDI wordt in de nazomer in Nederland verwacht en is nu al bestelbaar. De prijslijst vermeldt een tarief vanaf € 41.950. Ook de leasetarieven zijn scherp: Mercedes-Benz Financial Services biedt de GLK 200 CDI aan voor een maandbedrag vanaf € 985.

Hij was al aangekondigd en nu is hij daadwerkelijk leverbaar: de Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY. Deze versie beschikt over achterwielaandrijving waarbij de krachtvoorziening wordt verzorgd door de kersverse Engine of the Year: de nieuwe 125 kW/170 sterke 2,1-liter dieselmotor (OM651). Deze motor blinkt uit door hoge prestaties in combinatie met een zeer gunstig brandstofverbruik. Zowel de handgeschakelde versie als de uitvoering met automatische trasnmissie (7G-TRONIC) is goed voor een groen C-label. En ook deze GLK biedt een aangenaam hoge zit, een markant uiterlijk en een royale standaarduitrusting. En dat tegen een zeer competitieve prijs.

De achterwielaangedreven GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY heeft de 125 kW/170 pk sterke versie van de nieuwe viercilinder dieselmotorengeneratie van Mercedes-Benz (OM651) onder de markante motorkap. Deze motor heeft common-rail-inspuiting en beschikt over twee turbo’s. Mede daardoor bereikt het koppel al net boven het stationair toerental (bij 1.400 tpm) een waarde van maar liefst 400 Nm. De prestaties zijn dan ook van hoog niveau: de topsnelheid bedraagt 205 km/h en de ‘0-100’ duurt slechts 8,5 seconden (met handgeschakelde zesversnellingsbak). Deze hoge prestaties speelden een rol bij de onderscheiding tot Engine of the Year, maar ook het gunstige verbruik van deze nieuwe dieselmotor was een doorslaggevende factor. De GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY is standaard voorzien van een oxidatiekatalysator en een onderhoudsvrij diesel-partikelfilter. Hij laat een gemiddeld verbruik van slechts 6,0 l/100 km voor zich noteren (0,7 liter minder dan de 4MATIC-versie). Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 158 g/km (18 gram minder dan de 4MATIC-versie) en dat levert een groen C-label op. Ook de versie met de optionele 7G-TRONIC-transmissie is goed voor een C-label.

De goede (zakelijke) eigenschappen van de GLK

De GLK heeft zich al snel een sterke marktpositie verworven. Zijn succes komt op het conto van een combinatie van factoren. Zijn markante uiterlijk verraadt zowel daadkracht als klasse en vormt tegelijkertijd een belangrijke onderscheidende factor. Daarbij profiteert ook deze GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY van een ruim en praktisch interieur met aangenaam hoge zitposities en een comfortniveau zoals alleen Mercedes-Benz dat kan bieden. Bovendien is de uitrusting zeer compleet. Standaard zijn onder meer een elektronisch geregelde aircondtioning met twee klimaatzones, gedeeltelijk elektrisch bedienbare stoelen, NECK-PRO anti whiplash hoofdsteunen en een radio/CD-speler met Bluetooth-telefoonfunctie.

Business Class

Speciaal voor de zakelijke (lease)markt is de GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY er ook in Business Class-uitvoering. Dan wordt de uitrusting uitgebreid met zakelijk verantwoorde en comfortabele extra’s als een navigatiesysteem, metallic lak, alarmsysteem en parkeersensoren. Deze exra’s worden tegen een zodanig scherpe meerprijs aangeboden, dat er jaarlijks een bijtellingvoordeel over ruim € 4.000 mee wordt geraliseerd.

En last but not least: de Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY valt ook op door een zeer competitieve catalogusprijs vanaf € 45.900.

Sinds de Mercedes-Benz GLK-Klasse in oktober 2008 op de markt verscheen, heeft deze compacte SUV met zijn sterke persoonlijkheid al vele harten voor zich gewonnen. Klanten hadden tot nu toe de keuze uit drie zescilinder motoren: twee benzineversies en een diesel. Nu komt de GLK 220 CDI 4MATIC met BlueEFFICIENCY-pakket op de markt. Met zijn nieuwe viercilinder dieselmotor en de standaard 7G-TRONIC automatische transmissie is dit de zuinigste GLK van het gamma. Het model zal het merendeel van de verkopen voor zijn rekening gaan nemen. Na de zomer introduceert Mercedes-Benz ook nog een tweewielaangedreven variant van de GLK 220 CDI met zesversnellingsbak en groen energielabel.

Al vanaf de introductie van de GLK 280 4MATIC, de GLK 350 4MATIC en de GLK 320 CDI 4MATIC stroomden de orders voor de 220 CDI 4MATIC al binnen. Dat is niet zo gek: deze aantrekkelijke dieselvariant koppelt praktische, compacte buitenafmetingen aan de nieuwe viercilinder-dieselmotor van Mercedes-Benz. Deze is goed voor een vermogen van 125 kW/170 pk en verbruikt toch slechts 6,7 liter diesel per 100 km. De standaard variabele 4MATIC-vierwielaandrijving zorgt samen met de eveneens standaard 7G-TRONIC zeventraps automatische versnellingsbak en state of the art elektronische regelsystemen als ESP, ASR en 4ETS voor indrukwekkende rijprestaties op verharde én onverharde wegen. Niet voor niets wordt de karaktervolle GLK gezien als een directe afstammeling van de G-Klasse, de aartsvader van de Mercedes-Benz-SUV-familie.

De volledig nieuw ontwikkelde 2,1-liter dieselmotor van de GLK 220 CDI 4MATIC ­– bij intimi bekend onder de naam OM651 - is ook leverbaar in de nieuwe E-Klasse die onlangs is geïntroduceerd. Het blok heeft niet alleen een hoog vermogen, maar heeft daarbij ook een indrukwekkend koppel van 400 Nm, dat al direct boven stationair toerental beschikbaar is. De motor is uitgevoerd met twee turboladers, directe 'common-rail'-inspuiting van de vierde generatie met een inspuitdruk van 2.000 bar. Hiermee accelereert de GLK in 8,8 seconden van 0-100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 205 km/u. 

Verlaagde uitstoot

De viercilinder dieselmotor is voorzien van een oxidatiekatalysator en een onderhoudsvrij diesel-partikelfilter. In de strijd tegen de CO2 zijn de ingenieurs van Mercedes-Benz continu bezig de uitstoot van haar modellen te verlagen. Dat geldt uiteraard ook bij de nieuwe GLK 220 CDI 4MATIC. De uitstoot van deze SUV is nog voor de marktintroductie gedaald van 183 gram CO2 per km naar 176 gram, waarmee de GLK 220 CDI 4MATIC nu al aan de strenge toekomstige EU5-norm voldoet. De verlaagde uitstoot heeft ook nog eens een positief effect op de prijsstelling. De prijs daalt van € 53.240 naar € 52.365 waarmee de nieuwe GLK 220 CDI 4MATIC binnen zijn klasse een nog aantrekkelijker propositie wordt.

Wie wel de stoere, karakteristieke looks en de zuinige dieseltechniek van de GLK 220 CDI wil, maar de variabele 4MATIC-vierwielaandrijving niet per se nodig heeft, introduceert Mercedes-Benz in september een tweewielaangedreven variant. De dieselmotor is bij dit model gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De achterwielaangedreven GLK 220 CDI zal dan beschikken over een groen energielabel.

De nieuwe GLK-Klasse van Mercedes-Benz is de nieuwe trendsetter onder de compacte SUV’s. Dat maakt hij op het eerste gezicht duidelijk met zijn krachtige en eigenzinnige uiterlijk, dat verwijst naar de G-Klasse, de aartsvader van de Mercedes-Benz SUV-familie. Maar ook de geavanceerde techniek maakt indruk. Alle modellen zijn standaard uitgevoerd met het efficiente 4MATIC permanente vierwielaandrijvingsysteem met tussenbak in combinatie met de hightech 7G-TRONIC-transmissie. Dankzij het AGILITY CONTROL-chassis kiest de GLK automatisch de juiste onderstelafstemming voor de (rij)-omstandigheden van dat moment. Zodoende is de GLK uitermate capabel in het terrein zonder dat dit ten koste gaat van het comfort op ‘verhard’.

Krachtige efficiency

In de GLK-klasse debuteert de krachtige 2,2-liter BlueEFFICIENCY dieselmotor in de GLK 220 CDI. De gloednieuwe viercilinder met common-rail inspuiting en twee turbo’s levert een vermogen van 125 kW/170 pk en een koppel van maar liefst 400 Nm (vanaf 1.400 tpm). Daarmee koppelt hij hoge prestaties aan een gemiddeld verbruik van slechts 6,9 l/100 km. Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 183 g/km. Mede dankzij de toepassing van een oxidatiekatalysator en een onderhoudsvrij dieselpartikelfilter voldoet deze nieuwe motor nu al aan de toekomstige EU5 emissienorm. Volgens de huidige regelgeving zal de GLK 220 CDI een voor dit type auto gunstig energielabel D krijgen. De prijs van de GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY is vastgesteld op € 52.600.

Breed gamma V6-motoren

De nieuwe Mercedes-Benz GLK is er ook met krachtige en soepele zescilindermotoren. De GLK 280 met zijn 170 kW/231 pk sterke drieliter V6-benzinemotor staat in de prijslijst voor € 57.600. De GLK 350 is met 200 kW/272 pk de krachtigste benzineversie. Voor dit model geldt een prijs van € 61.600. De GLK 280 voldoet evenals de GLK 350 aan de EU5-norm.

De GLK 320 CDI is de topversie binnen het dieselgamma. Zijn V6 levert een vermogen van 165 kW/224 pk en het koppel bedraagt 540 Nm. Ondanks de hoge prestaties (topsnelheid 220 km/h, 0-100 in 7,5 seconden) verbruikt deze uitvoering slechts 7,9 liter diesel per 100 kilometer. De GLK 320 CDI staat in de prijslijst voor € 61.600 (alle prijzen inclusief BTW en BPM).

Comfort van hoog niveau

De nieuwe GLK-Klasse valt ook op door zijn complete uitrusting. De 7G-TRONIC automatische versnellingsbak is bijvoorbeeld uniek in dit segment. Alle modellen zijn bovendien standaard uitgevoerd met THERMATIC klimaatregeling (twee zones), hoogte- en diepteverstelling van de stuurkolom, deels elektrische bediening van voorstoelen , het Audio 20-geluidssysteem met radio/CD-speler, een Bluetooth-handsfreefunctie voor de mobiele telefoon en cruise control met SPEEDTRONIC.

Tegen een meerprijs van € 3.590 is het Comfortpakket beschikbaar. Dan wordt de uitrusting (verder) uitgebreid met een alarmsysteem, Audio 50 APS navigatie, parkeersensoren, regensensor en verwarmde ruitensproeiers.

De zes deelnemenden universiteiten zijn het Istituto Europeo di Design in Barcelona, de Moholy-Nagy University of Art and Design in Boedapest, de Hochschule für Angewandte Wissenschaften in Hamburg, de École Cantonale de l’Art de Lausanne (ECAL), het Istituto Marangoni in Milaan en de École Nationale Supérieure des Arts Décoratifs in Parijs. Elk instituut is gevraagd om een interdisciplinair team samen te stellen dat voor eind juli verschillende objecten uit diverse ontwerpgebieden moet presenteren, zoals meubels, gebruiksvoorwerpen en technische producten. Bij het ontwerp moet de nieuwe GLK-Klasse als inspiratiebron dienen. De ontwerpen kunnen in elke gewenste vorm, bijvoorbeeld als tekening, computerweergave, animatie of model worden ingezonden. Een internationale jury zal de inzendingen beoordelen, voor het beste ontwerp is een geldprijs beschikbaar.

Designliefhebbers maken via een speciale website ( www.mercedes-glk.com/tdp ) kans op een reis naar een van de zes Europese designsteden, waar ze de voortgang van de projecten zelf kunnen beoordelen. Beelden van de wedstrijd en de ingezonden objecten zullen dit najaar te zien zijn op diverse Europese locaties in het kader van de introductie van de GLK-Klasse.

In Sex and the City rijdt de elegante Samantha Jones (gespeeld door Kim Cattrall) in de stoere nieuwe GLK - samen vormen ze een onweerstaanbaar duo. Patricia Field, de Oscar-genomineerde kostuumdesigner van de film én de serie: “De GLK is een extravagante SUV, die perfect aansluit bij het karakter van Samantha.”

Overigens is de nieuwe GLK (marktintroductie najaar 2008) niet het enige Mercedes-Benz model in de film. Mr. Big (Chris Noth) bestuurt een S-Klasse. En zonder al te veel te verklappen: de hoofdrolspelers brengen in de film ook een bezoekje aan de befaamde Mercedes-Benz Fashion Week in New York. Het grootste deel van Sex and the City speelt zich echter af in het zwoele en trendy Los Angeles (Californië).

Openhartig interview

Om alle film- én Sex and The City-liefhebbers alvast een voorproefje te geven van wat de film te bieden heeft, gaat op 28 april de microsite
www.mercedes-benz.com/sexandthecity ‘live’. Hier is het ook mogelijk om in een GLK een virtuele rondrit door New York te maken én om een meerdaagse VIP-reis naar de komende editie (in september aanstaande) van de prestigieuze Mercedes-Benz Fashion Week in ‘the Big Apple’ te winnen. Op www.mercedes-benz.tv is nu al een preview te zien, evenals een exclusief interview met Kim Cattrall. Hierin vertelt ze openhartig over haar ‘relatie’ met de GLK en hoe dat is opgepakt door ‘de pers’.

• GL-Klasse: zevenpersoons-SUV met topklasse op asfalt en in het terrein

• S 65 AMG Lang: meest krachtige personenauto ter wereld

Twee ‘highlights’ staan centraal tijdens de presentatie van Mercedes-Benz op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. De E 320 BLUETEC is een wereldprimeur: dit model heeft de schoonste dieselmotor ter wereld en wordt vanaf komend najaar in de Verenigde Staten geleverd. Met het eerste BLUETEC-productiemodel lanceert Mercedes-Benz deze aanduiding als de naam voor een nieuwe generatie uitermate zuinige en schone dieselmotoren. Een andere interessante noviteit van de Duitse fabrikant in Detroit is de nieuwe GL-Klasse. De ruime en krachtige zevenpersoons-SUV heeft als eerste auto in zijn segment een zelfdragende carrosserie. De uiterst stevige en ruime lichtgewicht constructie biedt voordelen op het gebied van rijcomfort, dynamiek en veiligheid. De nieuwe S 65 AMG, de S-Klasse met 450 kW/612 pk sterke V12 krachtbron, beleeft in Detroit eveneens zijn mondiale première.

Met de introductie van de E 320 BLUETEC in de Verenigde Staten in het najaar levert Mercedes-Benz de eerste in serie geproduceerde auto met de geavanceerde BLUETEC-dieseltechnologie. De zescilinder dieselmotor heeft de kracht van een V8, maar het verbruik van een viercilinder: het vermogen bedraagt 155 kW/211 pk, het maximum koppel ligt bij 540 Nm, maar het verbruik is toch minder dan 6,7 liter per 100 km.

De basis van de nieuwe generatie BLUETEC-motoren voor personenauto’s is de moderne V6-dieselmotor, die Mercedes-Benz als 320 CDI in diverse modellen levert. BLUETEC combineert vier belangrijke factoren: