GLE 450 AMG 4MATIC - dynamische SUV voor nieuwe doelgroepen

Mercedes-AMG breidt het aanbod AMG-sportmodellen verder uit. De GLE 450 AMG 4MATIC is al de derde auto in deze nieuwe lijn. De power-SUV biedt een andere, aantrekkelijke manier om de performancewereld van AMG binnen te stappen. Tot de highlights van het model behoren een hoger vermogen en koppel van de 3-liter V6-biturbomotor, de speciale AMG-ophanging, SPORT DYNAMIC STEERING, negentraps automatische transmissie 9G‑TRONIC en permanente vierwielaandrijving 4MATIC met op de achterwielen gerichte koppelverdeling van 40:60. Het nieuwe V6-topmodel binnen de GLE-modelserie staat borg voor indrukwekkende rijprestaties: de acceleratie, rijeigenschappen en topsnelheid liggen op het niveau van die van de sportlimousines.

De nieuwe GLE 450 AMG 4MATIC maakt indruk met zijn wendbaarheid en sportiviteit. De onmiddellijke en directe uitvoering van alle rijcommando’s creëert in combinatie met de krachtige – maar niet allesoverheersende – sound van de sportuitlaat een hoge mate van emotie en een aantrekkelijke rijbeleving.

“Met onze sportmodellen maken we onze sportwagentechnologie en de typische AMG-rijervaring beschikbaar voor nieuwe doelgroepen”, aldus Tobias Moers, CEO van Mercedes-AMG GmbH. “De GLE 450 AMG is het derde sportmodel van AMG na de C 450 AMG en GLE 450 AMG Coupé en vervult in alle opzichten onze Driving Performance-merkbelofte.”

Overzicht specificaties:

Op basis van de vijf rijprogramma’s Individual, Comfort, Slippery, Sport en Sport Plus kunnen de karakteristieken van de GLE 450 AMG 4MATIC afhankelijk van de rijomstandigheden worden aangepast. Die aanpassingen beïnvloeden tal van parameters, waaronder de gaspedaalrespons, de opbouw van de belasting, schakelmomenten, schakelsnelheid, onderstel, besturing, motorsound of het instrumentarium.

Sport en Sport Plus veranderen de GLE 450 AMG 4MATIC in een sportieve, dynamische auto met een nadrukkelijke langs- en dwarsdynamiek voor volop rijplezier op een bochtig traject. In de Comfort-stand ligt de nadruk op rustig, ontspannen cruisen en een vermogen dat op maximale zuinigheid is afgestemd. De Slippery-stand optimaliseert de handling op een ondergrond met weinig grip, zoals op sneeuw of ijs. Aanvullend biedt de Individual-modus de bestuurder de mogelijkheid om persoonlijke voorkeuren in te stellen en op te slaan.

Een perfecte combinatie: permanente vierwielaandrijving 4MATIC en negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC

Afhankelijk van het rijprogramma wisselt de negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC razendsnel en direct, of comfortabel en soepel van versnelling. Het potentieel van de nieuwe transmissie wordt maximaal benut. Hij voorziet in indrukwekkend snelle gangwisselingen en perfecte overbrengingen voor een snelle sprint maar ook in zijdezachte schakelingen voor een ontspannen rit bij een optimale efficiëntie.

De ontwikkelingsingenieurs van AMG hebben de standaard permanente vierwielaandrijving 4MATIC in de GLE 450 AMG speciaal ontworpen met de nadruk op prestaties. Het aandrijfkoppel wordt in een 40:60 verhouding verdeeld over de voor- en achteras. Deze configuratie, met de nadruk op achterwielaandrijving, vergroot de dwarsdynamiek tot een bovengemiddeld niveau en wordt ondersteund door een perfect samenspel tussen de aangepaste aandrijfslipregeling ASR, het ESP^® met dynamische bochtenassistent en het elektronisch tractiesysteem 4ETS voor vierwielaandrijving. Eveneens nieuw is de speciale AMG-achterwielophanging met een kortere overbrenging van 3,47:1.

Geavanceerd chassis: luchtvering AIRMATIC met ADS PLUS dempingssysteem en SPORT DYNAMIC STEERING

De auto wordt standaard geleverd met het AIRMATIC-pakket inclusief luchtvering, een traploos adaptief dempingssysteem (ADS PLUS) en automatische niveauregeling. Het dempingssysteem verlegt de prioriteit afhankelijk van het gekozen rijprogramma van zeer dynamisch naar comfortabel. De actuele rijomstandigheden worden ‘herkend’ door een stuurhoeksensor, vier draaihoeksensoren en de rijsnelheid uit het ESP^®-signaal en de rempedaalschakelaar. De regeleenheid gebruikt deze signalen voor een traploze verstelling van de actuele dempingskracht die voor elk afzonderlijk wiel noodzakelijk is. In de Sport- en Sport Plus- modus wordt de carrosserie met 15 millimeter verlaagd.

In combinatie met de nieuw geconfigureerde SPORT DYNAMIC STEERING, waarvan de stuuroverbrenging met 17,4:1 zeer direct is, en het compacte sportstuur is de handling onder alle omstandigheden uitstekend. Of het nu gaat om manoeuvreren in de stad, rijden met hoge snelheden op de snelweg of een sportieve rijstijl op bochtige bergwegen.

Overtuigd sportief design

Het opvallend sportieve design vormt al op het eerste gezicht een rechtstreekse uiting van de verbeterde prestaties. De twee dubbele, verchroomde uitlaatsierstukken en de zwarte, glansgedraaide 20 inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met 265/45 R 20 banden zorgen samen met exclusieve details in zwart en zilverchroom voor een onderscheidend uiterlijk. Optioneel zijn 21 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen eveneens leverbaar.

Het interieur van de GLE 450 AMG 4MATIC wordt opgewaardeerd door een sportstuur in nappaleder met afgevlakte onderzijde, evenals sierdelen in aluminium en sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen. Sportieve ronde klokken in het combi-instrument, inclusief een snelheidsmeter die tot 280 km/h doorloopt, stralen pure dynamiek uit, zelfs wanneer de auto stilstaat. Optioneel is een interieur met sierdelen in AMG-carbon/pianolak zwart beschikbaar.

De standaarduitrusting van de GLE 450 AMG 4MATIC omvat onder meer:

• ADAPTIVE BRAKE

• ATTENTION ASSIST

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS

• ECO start-stopsysteem

• ISOFIX kinderzitbevestigingen achterin

• PRE-SAFE^®-systeem

• Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)

• Zijwindassistent

• Elektrisch verstelbare voorstoelen

De volgende features zijn onder andere optioneel leverbaar:

• Napaleder tweekleurig porselein/zwart

• COMAND Online

• Bang & Olufsen BeoSound AMG high-end surround sound system

• Led-Intelligent Light System

• DISTRONIC PLUS

• Rijassistentiepakket plus

• Nightpakket

• Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier